天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

主要辦理：汽車(chē)車(chē)輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車(chē)輛回收、各種報(bào)廢汽車(chē)手續(xù)，高價(jià)收購(gòu)二手汽車(chē)，報(bào)廢汽車(chē)回收證明，車(chē)輛銷戶。

報(bào)廢汽車(chē)的處理方法：19座以下的非營(yíng)運(yùn)汽車(chē)使用期限為15年。旅游汽車(chē)和9座以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用期限為10年。嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況無(wú)法修復(fù)的汽車(chē)。車(chē)型淘汰，無(wú)配件來(lái)源的汽車(chē)。報(bào)廢車(chē)處理方法目前，我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢處理方式比較單一，基本上是以廢鐵銷售為主，按照國(guó)家規(guī)定，拆解的車(chē)輛嚴(yán)禁買(mǎi)賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后軸、轉(zhuǎn)向器等四大部件，必須進(jìn)行不可逆的損壞。經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家出廠標(biāo)準(zhǔn)15%的汽車(chē)。經(jīng)修理仍未達(dá)到《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》要求的汽車(chē)。排放污染(采用排氣污染控制技術(shù)后)超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。

車(chē)輛報(bào)廢特殊問(wèn)題須知

車(chē)輛為事故車(chē)

監(jiān)銷車(chē)驗(yàn)車(chē)時(shí)需提供事故證明，非監(jiān)銷車(chē)事故處理完 畢，大架號(hào)及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)完整，方可注銷。

公司需出示保證書(shū)、證明，車(chē)架號(hào)，車(chē)牌，必須車(chē)主 去車(chē)管所自行注銷。

新辦法規(guī)定，部分報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”具備再制造循環(huán)利用條件的，允許再制造再利用，這為報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收行業(yè)提質(zhì)升級(jí)、制止亂象、邁上新臺(tái)階贏來(lái)了契機(jī)。對(duì)此，政府要盡快制定行業(yè)回收標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的導(dǎo)向作用。

允許將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的“五大總成”（發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架）再利用，是新《辦法》的重大突破。

國(guó)家大力發(fā)展再制造，汽車(chē)零部件是再制造中一個(gè)核心環(huán)節(jié)。我國(guó)二手車(chē)年交易量?jī)H占新車(chē)銷量的1/3，而發(fā)達(dá)國(guó)家一般為新車(chē)的1到3。報(bào)廢車(chē)回收拆解行業(yè)是再制造企業(yè)獲得穩(wěn)定舊件來(lái)源的主要渠道，過(guò)去“五大總成”只能夠作為廢金屬回爐的規(guī)定成為再制造一個(gè)法律上的障礙。新的《辦法》規(guī)定，拆解的“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)。這項(xiàng)規(guī)定也將明顯提升報(bào)廢汽車(chē)回收利用的價(jià)值，提高車(chē)主報(bào)廢積極性。