電子汽車衡的工作原理及稱重原理 1. 電子汽車衡的工作原理 載荷作用于承載器（秤臺）上，在重力作用下通過承載 器（秤臺）將重力傳遞至稱重傳感器。重力使稱重傳感上的 彈性體產(chǎn)生彈性形變。貼在傳感器彈性體上的應(yīng)變計橋路失 去了平衡，從而輸出了與重量數(shù)值成正比的電信號，經(jīng)放大 器將電信號放大，再經(jīng) A/D 轉(zhuǎn)換器將電信號換成數(shù)字信號， 由中央處理器（CUP）處理重量信號后再經(jīng)顯示裝置（儀表） 顯示，也可配置電腦儲存或打印機(jī)打印。 2. 電子汽車衡的稱重原理 電子汽車衡的稱重原理是由兩次稱重步驟構(gòu)成一次完整 的稱重過程。即稱一次毛重隨后再稱一次皮重。兩次稱重結(jié) 果的差值為凈重，即（凈重 = 毛重—皮重）為稱重結(jié)果。

汽車衡無人值守軟件優(yōu)勢和功能

汽車衡軟件堵塞皮重警告皮重警告，防止水箱放水。一旦超差，系統(tǒng)會自動報警。當(dāng)兩輛車之間的稱重間隙過大且異常時，系統(tǒng)會自動報警。

根據(jù)現(xiàn)場安裝、監(jiān)控采集、錄像、紅外定位系統(tǒng)、智能門禁管理系統(tǒng)、交通燈指示系統(tǒng)、IC卡刷s卡系統(tǒng)、條碼/QR碼掃描系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)的需要，有效地堵塞了管理漏洞。

地磅拆卸遷移注意事項

在拆卸過程中，還要注意緊固好相應(yīng)的地磅傳感器信號線，避免信號線被壓破、壓斷。也應(yīng)避免稱重傳感器在拆裝起吊過程中亂碰亂撞。

在后強(qiáng)烈建議廣大用戶不要貪圖一時的省時省事，把地磅傳感器信號線全部剪斷等不正確的做法，如若您在拆卸過程中采用不科學(xué)的做法，勢必將會給您日后的使用帶來不少麻煩，比如在雨水天氣，您的地磅的因為剪短后連接的很可能進(jìn)水，然后整個地磅的傳感器都無法正常使用，造成的時間與金錢上的損失不可估量！

軸重動態(tài)汽車衡優(yōu)點在于基建的面積小，施工速度快，便于安裝，成本低；缺點在于：由于承載器過短，造成稱重有效 區(qū)域面積小導(dǎo)致稱量重復(fù)性不良，可靠性較低，車輛行駛的 方式對其稱重有較大的影響 。輪重式動態(tài)汽車衡 輪重式動態(tài)汽車衡也稱為彎板式動態(tài)汽車衡，顧名思義， 輪重式動態(tài)汽車衡是由彎板框架構(gòu)成，其本身充當(dāng)于壓力傳 感器。當(dāng)車輛輪胎通過時，彎板受到輪胎的壓力而形變導(dǎo)致 相應(yīng)的電阻發(fā)生變化，電阻的變化引起電壓壓差值傳送到處 理器中處理從而計算出輪重的重量。優(yōu)點在于路面基建量小， 改造施工進(jìn)度快，成本低。缺點在于稱重的有效區(qū)域面積小 導(dǎo)致可靠性低，對外界環(huán)境要求較高。