潤滑脂介紹

主要質(zhì)量指標是滴點、針入度、灰分和水分等。用來評價潤滑脂膠體穩(wěn)定性的指標為分油試驗、滾動軸承性能試驗等。滾筒試驗是測試滾壓作用下稠度變化的試驗方法。流動性試驗是評價在低溫下潤滑脂可泵送各種潤滑脂圖片性的試驗方法。抗水淋性試驗是評價潤滑脂對水淋洗出的抵抗能力的試驗方法。膠體安定性是潤滑脂在貯存和使用中保持膠體穩(wěn)定，液體礦油不從脂中析出的性能。機械安定性是表示潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的性能。滾珠軸承扭矩試驗是評價潤滑脂低溫性能的一種試驗方法。潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品，其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑及填料。潤滑脂在常溫下可附著于垂直表面不流失，并能在敞開或密封不良的摩擦部位工作，具有其它潤滑劑所不能替代的持點。一般而言，相同皂基的潤滑脂相容性較好。有機粘土基與其他基不相容。因此，在汽車和工程機械上的許多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料，即我們常說的黃油！

潤滑脂使用指導

潤滑脂可以替代的產(chǎn)品類型： 鋰基脂、鈣基脂、鋁基脂、復合鋰基脂、復合鋁基脂、高溫脂、低溫脂 輪軸軸承用脂、多功能潤滑脂、電動摩托車用脂、絕緣脂、軸承脂、O型環(huán)用脂。 在以下條件下建議使用Super Lube高溫極壓脂代替Super Lube多功能合成潤滑脂： 工作溫度較高， 當工作溫度超過260度，基礎油大部分都會蒸發(fā)掉，不能形成足夠的潤滑油膜強度，這時需要利用一些固體添加劑如鉛、鋁、銅和鉬等。主要應用環(huán)境：高溫爐、自動焊接設備和純氧環(huán)境。 盡管Super Lube是很難燃的。但純氧環(huán)境會加速其氧化。如果Super Lube多功能合成潤滑脂用在純氧環(huán)境，就會自燃。這樣的情況如：氧化焊接設備、醫(yī)學設備、潛水航行呼吸系統(tǒng)等，這時請使用我們的高溫極壓潤滑脂。

潤滑脂

潤滑脂實際上是一種被稠化了的潤滑油，由稠化劑以膠團或纖維的形式均勻分散在潤滑油中，形成膠體分散體系。纖維彼此相互吸引成網(wǎng)狀結構，稠化劑的這種結構通過范德華力和毛細管作用，吸附基礎油而形成脂。稠化劑往往決定了潤滑脂的耐溫性能和防水性能， 而潤滑脂的潤滑性和耐磨性主要決定于基礎油和添加劑。主要由基礎油和稠化劑、調(diào)和、附加一些添加劑而制成。根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。根據(jù)用途可分為通用潤滑脂和潤滑脂兩種。

潤滑油或潤滑脂的運用

若干齒輪減速機選擇潤滑油或潤滑脂都可以更好的完成潤滑。但需要用省油、劃算的來選取。普遍來說，潤滑油的散熱上才能用潤滑系數(shù)更好的油液，沖突系數(shù)小，使用更加便捷，形成的油膜也較為勻稱。

對于潤滑脂來說，具有光滑油所不具備的特性：機械在潤滑的需求上不能滴油的情況；假設護油圈更加完善的情況下，潤滑脂不容易泄露流失，不需要增加油液；在更高的溫度狀況下，潤滑脂不容易變??；潤滑脂本身就具有防護好軸承的用處；不容易加油的地方，有必要加長光滑周期的情況下；假設護油圈良好，也可以防止污染物進入。