濟(jì)南魯星燈飾有限公司始終堅(jiān)持以亮化城市為己任,與時(shí)俱進(jìn),不斷開(kāi)發(fā)和更新產(chǎn)品,滿(mǎn)足日新月異的市場(chǎng)需求。濟(jì)南魯星燈飾有限公司經(jīng)過(guò)不懈的努力已發(fā)展成為現(xiàn)代照明生產(chǎn)行業(yè)中重文化.講誠(chéng)信的廠(chǎng)家,主要產(chǎn)品有:庭院燈.景觀燈.路燈.草坪燈.中桿燈.高桿燈.太陽(yáng)能燈等多個(gè)規(guī)格及品種,我們積極吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)道路燈具產(chǎn)品的特點(diǎn),通過(guò)不斷研究開(kāi)發(fā)在設(shè)計(jì)上達(dá)到合理.規(guī)范.準(zhǔn)確.快速。燈桿采用自動(dòng)斜剪板裁板,燈桿焊縫采用大功率自動(dòng)合縫埋弧焊.焊縫成型美觀.牢固耐用。

說(shuō)起路燈，大家都知道，路燈主要用于道路街道照明，傳統(tǒng)的路燈采用的是市電，市電路燈不僅安裝復(fù)雜，需要高昂的電費(fèi)和維護(hù)成本且還有安全隱患，隨著國(guó)家新型節(jié)能環(huán)保社會(huì)的推薦，太陽(yáng)能路燈逐漸替代市電路燈，這種節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品一上市就受到全社會(huì)的關(guān)注，而隨著太陽(yáng)能路燈的發(fā)展，一體化太陽(yáng)能路燈也逐漸被人們熟知，那什么是一體化太陽(yáng)能路燈呢?今天我你就將一體化太陽(yáng)能論的前世今生娓娓道來(lái)。一體化太陽(yáng)能路燈是相對(duì)于分體式太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)的，簡(jiǎn)單說(shuō)就是把蓄電池、控制器、LED光源集中到一體，做成一個(gè)燈頭，然后再配置電池板、燈桿或是挑臂安裝。

濟(jì)南魯星燈飾有限公司經(jīng)過(guò)不懈的努力已發(fā)展成為現(xiàn)代照明生產(chǎn)行業(yè)中重文化.講誠(chéng)信的廠(chǎng)家,主要產(chǎn)品有:庭院燈.景觀燈.路燈.草坪燈.中桿燈.高桿燈.太陽(yáng)能燈等多個(gè)規(guī)格及品種,我們積極吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)道路燈具產(chǎn)品的特點(diǎn),通過(guò)不斷研究開(kāi)發(fā)在設(shè)計(jì)上達(dá)到合理.規(guī)范.準(zhǔn)確.快速。

一體化燈頭此類(lèi)燈具的主要特點(diǎn)是安裝方便，可以說(shuō)是傻瓜式安裝，會(huì)擰螺絲就會(huì)安裝，免去了傳統(tǒng)分體式太陽(yáng)能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節(jié)省人工費(fèi)與施工費(fèi)用。一體化太陽(yáng)能路燈在設(shè)計(jì)上性能上都進(jìn)行了升級(jí)改造，比如電池，現(xiàn)在大多數(shù)路燈電池都采用鋰電池安裝，在性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)路燈電池。

濟(jì)南魯星燈飾有限公司始終堅(jiān)持以亮化城市為己任,與時(shí)俱進(jìn),不斷開(kāi)發(fā)和更新產(chǎn)品,滿(mǎn)足日新月異的市場(chǎng)需求。濟(jì)南魯星燈飾有限公司經(jīng)過(guò)不懈的努力已發(fā)展成為現(xiàn)代照明生產(chǎn)行業(yè)中重文化.講誠(chéng)信的廠(chǎng)家,主要產(chǎn)品有:庭院燈.景觀燈.路燈.草坪燈.中桿燈.高桿燈.太陽(yáng)能燈等多個(gè)規(guī)格及品種,我們積極吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)道路燈具產(chǎn)品的特點(diǎn),通過(guò)不斷研究開(kāi)發(fā)在設(shè)計(jì)上達(dá)到合理.規(guī)范.準(zhǔn)確.快速。燈桿采用自動(dòng)斜剪板裁板,燈桿焊縫采用大功率自動(dòng)合縫埋弧焊.焊縫成型美觀.牢固耐用。我們應(yīng)用完善的質(zhì)量保證體系,以先進(jìn)的檢測(cè)手段,使我們的產(chǎn)品達(dá)到更好的質(zhì)量保證,使產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)。

一體化太陽(yáng)能路燈價(jià)格貴嗎?

1.   一體化太陽(yáng)能路燈優(yōu)勢(shì)就是節(jié)省昂貴的安裝施工和調(diào)試，以及產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用， 通常只有傳統(tǒng)燈的1/5的成本既可， 如果是出口國(guó)外， 只需傳統(tǒng)分體太陽(yáng)能路燈的1/10.

2. 一體化太陽(yáng)能路燈具備5年超長(zhǎng)壽命，是鋰電池管理控制技術(shù)， 對(duì)比兩年就需要更換的一些普通電池產(chǎn)品，一體化太陽(yáng)能路燈今后的售后服務(wù)和部件更換的費(fèi)用可大大降低，通常在5年內(nèi)不需要更換電池或維護(hù)， 既便在5年后需更換時(shí)， 由于采用了獨(dú)特的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在不需要技術(shù)支持和工程師的指導(dǎo)下， 用戶(hù)僅需幾分鐘就可以完成更換。

至于說(shuō)一體化太陽(yáng)能路燈的價(jià)格貴嗎?我們不能單純的對(duì)比產(chǎn)品的成本價(jià)格，而是需要考慮除產(chǎn)品成本以外的綜合成本， 包括運(yùn)輸費(fèi)用，安裝調(diào)試費(fèi)用，售后服務(wù)費(fèi)用，維護(hù)維修的方便等等。

一體化太陽(yáng)能路燈成本費(fèi)優(yōu)點(diǎn): 1. 一體化太陽(yáng)能路燈較大 的優(yōu)點(diǎn)便是節(jié)約價(jià)格昂貴的安裝工程施工和調(diào)節(jié)，及其產(chǎn)品運(yùn)送花費(fèi)， 一般 僅有傳統(tǒng)式燈的1/5的成本費(fèi)既可， 如果是出入口海外， 只需傳統(tǒng)式分體式太陽(yáng)能路燈的1/10. 2. 一體化太陽(yáng)能路燈具有8年較長(zhǎng)使用壽命，是全世界鋰電管理方法控制系統(tǒng)， 比照2年就必須更換的一些一般充電電池產(chǎn)品，一體化太陽(yáng)能路燈將來(lái)的售后維修服務(wù)和構(gòu)件更換的花費(fèi)可大幅度降低，一般 在8年內(nèi)不用更換充電電池或維護(hù)保養(yǎng)， 既便在8年后需更換時(shí)， 因?yàn)檫x用了與眾不同的產(chǎn)品總體設(shè)計(jì)，在不用服務(wù)支持和技術(shù)工程師的具體指導(dǎo)下， 客戶(hù)僅需數(shù)分鐘就可以進(jìn)行更換。