在我國工程機(jī)械設(shè)備行業(yè)迄今還是以2O新世紀(jì)八十年代傳統(tǒng)式的“面漆十二道油漆”三鍍層管理體系。該加工工藝完善，工程施工便捷，但VOC消耗量非常大。中涂和油漆的薄厚約占鍍層總薄厚的70％之上，在其中，水溶性樹脂金屬材料背景色漆工程施工固態(tài)分僅有15％上下，而成分占85％，其VOC消耗量占全車涂裝的50％上下，是VOC排污的關(guān)鍵來源于。

同別的行業(yè)類似，在我國行業(yè)規(guī)范標(biāo)齡過長，很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在十年之上，與我國明確提出的滿五年標(biāo)齡即需修定的規(guī)定存有差別，伴隨著行業(yè)的迅速發(fā)展趨勢和涂料新技術(shù)應(yīng)用、優(yōu)良品種的層出不窮，舊規(guī)范的再修定工作中和對于涂料行業(yè)新發(fā)展制訂新標(biāo)準(zhǔn)的每日任務(wù)較重。除此之外涂料行業(yè)規(guī)范還存有著可重復(fù)性與交叉性很大，測試標(biāo)準(zhǔn)再現(xiàn)性較弱等難題，行業(yè)規(guī)范與國際性對接有待勤奮。

對人體健康和空氣污染的危害，涂裝一般在空氣中操作，會使空氣中苯的濃度較高，對操作人員的身心健康產(chǎn)生不利影響，長期接觸該物質(zhì)會引起慢性，如果吸入肺部會嚴(yán)重?fù)p害內(nèi)部，因此，一些油漆加工制造商通常會讓工人一定要穿著防護(hù)服工作，并且噴粉比油漆更加安全，而且還要戴防護(hù)口罩和防護(hù)服，以減少不必要的傷害。 一般來說，好的粉末加工畢竟是在這個多元化時代，人人追求的個性化，產(chǎn)品差異化，越能滿足客戶的多樣化需求，就越能帶領(lǐng)行業(yè)。




靜電噴涂設(shè)備的安全操作步驟如下: 1.操作人員上崗前須經(jīng)過安全培訓(xùn)。 2.入職前應(yīng)穿戴好防護(hù)裝備，如工作服、工作鞋、眼鏡等。 3.噴涂前應(yīng)檢查所有設(shè)備，如電氣接線、噴槍安裝、接地等。 4.進(jìn)出噴粉室須清潔鞋底。 5.噴涂作業(yè)須按照我公司技術(shù)人員的指導(dǎo)進(jìn)行 7.噴涂后請勿觸摸或觸摸工件。 8.禁止用手觸摸或擦拭被噴油或出汗的工件或物體。 9.凝固后的工件未冷卻前，請勿用汗?jié)?、油膩或骯臟的手觸摸或擦拭工件。 10.工作完成后關(guān)閉電源和氣源。下班前關(guān)閉空壓機(jī)，排出油箱內(nèi)的空氣。




電導(dǎo)率和pH值的純水洗滌經(jīng)過不同電導(dǎo)率和pH值的純水洗滌后，對洗滌后的鋁基材進(jìn)行涂覆并進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，表面涂層剝落程度不同，驗(yàn)證了本課題結(jié)果的準(zhǔn)確性。鈍化后的貯存環(huán)境和貯存時間由于鈍化膜薄，耐蝕性遠(yuǎn)低于六價鉻鈍化層，鈍化后應(yīng)及時噴涂，防止鈍化膜在車間放置時腐蝕。特別是在小車間或通風(fēng)不良的情況下，車間內(nèi)的腐蝕性氣體會加速鈍化膜的腐蝕。實(shí)踐證明，鈍化后的鋁材料在值班時噴涂，特殊情況下貯存時間不能超過24h。