小型冷庫(kù)的設(shè)計(jì)

常規(guī)小型冷庫(kù)的設(shè)計(jì)，需要考慮到冷庫(kù)的溫度，儲(chǔ)存的貨物種類(lèi)等因素。以此來(lái)決定小型冷庫(kù)的庫(kù)板厚度，機(jī)組匹數(shù)，以及冷庫(kù)門(mén)冷庫(kù)電控系統(tǒng)等配件的選擇。

打個(gè)比方。一個(gè)10平的小型冷庫(kù)，儲(chǔ)存瓜果蔬菜，我們一般會(huì)選用100mm厚的聚氨酯冷庫(kù)板，100mm厚的聚氨酯冷庫(kù)板適用于大多數(shù)冷庫(kù)，具有良好的保溫性能，隔熱性能。

30-50立方的冷庫(kù)：保鮮冷庫(kù)每立方造價(jià)600-700左右，冷藏庫(kù)造價(jià)800-1000左右，冷凍庫(kù)1200左右。

1000立方的冷庫(kù)：保鮮冷庫(kù)每立方造價(jià)230-240左右，冷藏庫(kù)造價(jià)250-260左右，冷凍庫(kù)280左右。

1000立方以上冷庫(kù)：保鮮冷庫(kù)每立方造價(jià)200左右，冷藏庫(kù)造價(jià)220左右，冷凍庫(kù)240左右

由上可知，溫度越低造價(jià)越高，面積越大，單位造價(jià)越低。

所以說(shuō)，建造冷庫(kù)不要想著少建幾平米省錢(qián)，面積越大相對(duì)越劃算。

全民冷鏈需求爆發(fā)，冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入3.0時(shí)代。隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的進(jìn)一步蛻變，全國(guó)各地掀起冷庫(kù)改造、擴(kuò)建、新建的浪潮。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)冷庫(kù)庫(kù)容約為4600萬(wàn)噸，較2018年增長(zhǎng)近5倍，冷庫(kù)面積雖持續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)際需求卻未得到滿(mǎn)足，需要冷庫(kù)的地區(qū)一庫(kù)難求，有冷庫(kù)的處所找不到客戶(hù)。供大于求伴隨一庫(kù)難求的供需不匹怪狀為何頻頻出現(xiàn)？面對(duì)需求穩(wěn)步上升的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，冷庫(kù)企業(yè)如何打破壁壘，走出高投入低產(chǎn)出的怪圈？

以日本大的冷庫(kù)企業(yè)日冷集團(tuán)為例。2019年4月數(shù)據(jù)顯示，冷藏倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容量約205萬(wàn)噸（國(guó)內(nèi)149萬(wàn)噸／海外56萬(wàn)噸），一天平均運(yùn)行車(chē)輛臺(tái)數(shù)約8000臺(tái)（國(guó)內(nèi)7000臺(tái)／海外1000臺(tái)）。在日本國(guó)內(nèi)擁有115座冷庫(kù)，海外23座（歐洲17，中國(guó)4，泰國(guó)，馬來(lái)西亞）。

在2020年3月期的財(cái)務(wù)年報(bào)中，日冷說(shuō)明了中期計(jì)劃的進(jìn)展。2021年3月期冷鏈物流部分的銷(xiāo)售額，預(yù)計(jì)為2095億日元（前年同期比增加1%），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為116億日元（2%減），整體上按計(jì)劃順利進(jìn)行。