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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 14:06  
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?影響車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)場的環(huán)境因素
影響車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)場的環(huán)境因素
1、路寬盡量控制在4米以下;車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)
2、相機(jī)的安裝位置距離來車方向觸發(fā)線圈的中軸線距離為4~5米,以保證合適的抓拍距離;
3、上述觸發(fā)線圈的中軸線即為相機(jī)的對焦焦點(diǎn)位置;
4、補(bǔ)光燈與相機(jī)在同一立桿上安裝,安裝高度為地面以上30~60cm的位置,燈光調(diào)試,注意正打在地感線圈來車的車牌與地面之間為宜;
5、出入口車牌抓拍系統(tǒng)中,相機(jī)普遍采取側(cè)裝方式,建議采用1.2米以上立桿,直徑5~8cm的不銹鋼立柱;相機(jī)安裝高度為1.2米左右,采取俯視角

智慧城市催生停車場走智能化
智慧城市建設(shè) 大潮來襲,生活的各個(gè)方面也在逐步智能化,停車場的車牌識別系統(tǒng)也不例外。
伴隨我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,生活水平在迅速提高,買車、開車已成流行趨勢,從而“成就”了車輛迅速增加的事實(shí),同時(shí)緊隨其后便是一些停車問題,因此,智能車牌識別系統(tǒng)順勢而起,未來發(fā)展趨勢究竟如何?如同大家一樣, 停車場控制主板廠家深鑫輝也在思考停車場智能化的發(fā)展路徑。而作為整體的停車管理和誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展還在起步階段,它又會怎樣完善我們更多需求呢?
智能停車場在國內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)有十幾年,前些年的發(fā)展算是比較緩慢,較之國外的技術(shù)是比較落后的。自從國家大力推動智慧城市的建設(shè)和物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展下,人們對停車的要求也大幅提高,一些市場響應(yīng)速度快的安防公司就開始加大對智能停車場的研發(fā)投入。但目前智能停車場的應(yīng)用更多的還是局限在大型停車場中,尚未得到普及。另外,智能停車場的建設(shè)成本較大,這也阻礙了它的普及之路。
車牌識別系統(tǒng)常見故障大總結(jié)!
車牌識別系統(tǒng)常見故障大總結(jié)!
1、入口控制機(jī):車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi),通話鍵及按票鍵燈不亮,且無語音提示
A、檢查單片機(jī)是否在工作;
B、感應(yīng)器是否感應(yīng);
C、檢查光藕是否有問題;
D、票燈接線是否有問題。
2 車牌識別:記錄了的車牌,識別不了
A、圖像拍攝不清楚
車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像,由于采集的車牌圖像的多樣性,并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響,如雨天、大霧、光線等,使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。
這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下,識別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對停車場系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了,視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦,看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常),顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。
B、車牌受損或有污漬
在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過程中,很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的,車牌在使用幾年后,難免會出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。
對于這種情況,很多智能的停車場系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題,但如果過于嚴(yán)重,這還得靠人工了。
