軸距

   軸距是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點，并垂直于車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單的說，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。對于三軸以上的汽車，其軸具有從前到后的相鄰兩車輪之間的軸距分別表示，總軸距為各軸距之和。

   在車長被確定后，軸距是影響乘坐空間重要的因素，因為絕大多數(shù)的兩廂和三廂轎車，乘員的座位都是布置在前后軸之間的。軸距指的就是前后輪軸之間的距離，而很多老車友也近似地認為軸距就是汽車前后橋之間的距離。鼓式剎車缺點：1、鼓式剎車的剎車鼓在受熱后直徑會增大，從而導致剎車踏板的行程加大，很有可能造成剎車反應與預期不符的情況。長軸距使乘員的縱向空間增大，直接得益的是對乘坐舒適性影響很大的腿部空間。在行駛性能方面，長軸距能提高直路巡航的穩(wěn)定性，但轉向靈活性下降，回旋半徑增大。因此在穩(wěn)定性和靈活性之間必須作出取舍，取得適當?shù)钠胶狻?

車型類型

   卡車(Truck)的正式名稱為載貨汽車（貨車，GOODS VEHICLE），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。雙軸牽引座的檢查和維護內(nèi)容除了完成與單軸牽引座的相同的項目外，還要注意以下要點：1．檢查整體式橫軸和縱軸，如有變形和嚴重磨損，應堆焊加工到要求尺寸，修復或者更換新件，保證牽引座可以靈活的橫向、縱向擺動，并且配合間隙應符合標準。

   卡車(Truck)的正式名稱為載貨汽車（貨車，GOODS VEHICLE），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。在行駛性能方面，長軸距能提高直路巡航的穩(wěn)定性，但轉向靈活性下降，回旋半徑增大。

重型載貨汽車，指的是大噸位、的載貨汽車。 國產(chǎn)重型載貨汽車市場狀況1.1隨著重型車市場需求的高速增長，參與競爭者不斷增加，而且這些企業(yè)者具有相當?shù)囊?guī)模和技術實力，推出的產(chǎn)品具有一定的技術優(yōu)勢和競爭力。這迫使業(yè)內(nèi)主力生產(chǎn)企業(yè)不斷推出新款車型以適應市場競爭和用戶需求。把兩個數(shù)字各除以2，就是汽車軸數(shù)與驅動軸軸數(shù)，如8X4指該車共有4軸，其中兩軸是驅動軸。從發(fā)展趨勢上看，重型車向大噸位方向發(fā)展。載重10t以上重型車市場份額迅速擴大，載重10t以下重型車市場份額明顯縮小。市場上受青睞的15t以上重型車市場主要集在中國重汽、重慶重汽和陜汽3家之間。大噸位重型車和自卸、牽引車市場需求快速增長，在行業(yè)中所占比例繼續(xù)進一步提高。中、重型車開始受到市場追棒。如東風配置大功率康明斯發(fā)動機、襄樊車橋及變速箱、日產(chǎn)駕駛室的20t重卡備受市場青睞。重型車市場對車的需求趨勢走強。承載能力強、大功率和駕駛舒適的重型汽車已逐漸成為業(yè)內(nèi)主力企業(yè)新產(chǎn)品的發(fā)展方向。