貼標(biāo)機(jī)齒輪傳動(dòng)的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)

   一般來(lái)說(shuō)，齒輪傳動(dòng)失效形式主要有輪齒折斷和齒面的點(diǎn)蝕、膠合、磨損及塑性變形等，每種失效都應(yīng)有相應(yīng)的準(zhǔn)則，但通常按齒面接觸疲勞強(qiáng)度和輪齒齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算，因此，齒輪的可靠度由齒面接觸疲勞強(qiáng)度和齒根彎曲疲勞強(qiáng)度決定。有自己的生產(chǎn)廠房，包括機(jī)加工車間，裝配車間，調(diào)試車間，產(chǎn)品展示車間等最基本的部門。即R=RH·Rr式中，R為齒輪總的可靠度;R。為齒面接觸疲勞強(qiáng)度;RF為齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。

   通常要根據(jù)齒輪實(shí)際失效的危害程度來(lái)決定哪種強(qiáng)度占到主要位置，大多數(shù)情況下齒面接觸疲勞強(qiáng)度的可靠度要取得稍大些。