東風車配的發(fā)動機品牌質量過關

關于動力配置方面，因為要追求車速，盡量還是選擇大排量大馬力發(fā)動機，240馬力左右就差不多了，至于發(fā)動機品牌不做強求，東風車配的發(fā)動機品牌質量都過關。變速箱一般選用法士特8擋箱，擋擋，速比0.78。后橋的選擇根據(jù)路況決定，平原選4.11速比，山區(qū)可以選擇4.33速比。

● 城市配送 東風凱普特首當其沖

當快遞運輸?shù)矫總€城市的中轉站，這時候就需要城市配送，城配的是什么？那就是行駛路權，大單橋肯定是不能在城市里穿梭，只能讓輕卡上陣了。

東風凱普特K6選擇

東風凱普特是東風輕卡里的產品，城市配送快遞也是出勤率高，相對來說要選比較點的車，凱普特K6是的選擇。

發(fā)動機方面，建議選擇東風凱普特一直主推的ZD30發(fā)動機，如果有國六車型選擇國六排放，這樣城市行駛也要方便些。變速箱可選法士特6擋箱，后橋可以選擇4.33速比的德納車橋。當然了，如果條件允許，每天配送里程固定的話，新能源凱普特也是不錯的選擇。

8x4主攻公路自卸動力方面

8x4主攻公路自卸

動力方面，如今自卸車都是奔著大馬力去的，可以選擇大馬力發(fā)動機，8x4車型主要應對距離較遠的渣土或者散裝建材運輸，可以選擇450-465馬力的發(fā)動機。國六DDi、國五dCi都能滿足要求。至于變速箱和后橋，可以選擇12擋擋和5.26速比后橋。

6x4主攻城市渣土

城市渣土車相對來說環(huán)保要求更高，建議考慮國六排放或者燃氣車型，搭載430馬力的DDi11發(fā)動機車型就能滿足國六排放標準，另外天龍KC曾經有搭載聯(lián)合動力440馬力燃氣機的車型，不知道現(xiàn)在是否還在生產國六車型。

東風龍擎465馬力發(fā)動機,峰值扭矩2240牛米

動力部分搭載的是東風商用車旗下完全技術自主的“龍擎”465馬力發(fā)動機，峰值扭矩2240牛米。峰值扭矩區(qū)間為1100-1600rpm，還是非常寬泛的。

傳動部分匹配的是東風龍擎DT14擋（擋）變速箱，配3.63速比440后橋，總速比控制在2.8左右。在發(fā)動機經濟轉速區(qū)間擋車速范圍在76-99km/h（法規(guī)限速）之間，整體來說動力鏈部分表現(xiàn)還是相對不錯的。