通常情況下，我們可以根據(jù)需要將不同閥件組合起來(lái)一起使用，比如可以將液壓油缸的節(jié)流控制型比例方向閥和定差減壓閥配合使用，從而組成壓差補(bǔ)償型比例方向流量閥，這種流量閥的受控流量主要取決于輸入電信號(hào)，而不會(huì)受到供油壓力以及負(fù)載壓力變化的影響。通常定差減壓閥的壓差取值為1.OMPa。這樣不僅可以提高流量的分辨率，還可以避免爬行問(wèn)題的出現(xiàn)。

　　如果油溫過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)對(duì)油缸的工作效率產(chǎn)生很大影響。如果油溫太高或太低，介質(zhì)的物理和化學(xué)性質(zhì)將改變，導(dǎo)致工作介質(zhì)黏度的下降或者泄漏的可能性增加。同時(shí)油溫過(guò)高或過(guò)低，也可能導(dǎo)致密封件的加速破損和元降等。系統(tǒng)油液的清潔度將對(duì)液壓缸產(chǎn)生很重要的影響。例如，如果油的清潔度不理想或不符合要求，則會(huì)對(duì)液壓油缸整個(gè)系統(tǒng)的元件還是管路造成比較嚴(yán)重的損壞。

　　液壓油缸的使用和維護(hù)：使用工作油的粘度為29~74mm2/S，推薦使用抗磨液壓油。工作油溫-20~80。C范圍內(nèi)。在環(huán)境溫度和使用溫度較低時(shí)，液壓油缸可選擇粘度較低的油液。要求系統(tǒng)過(guò)濾精度不低于80um要求，要嚴(yán)格控制油液污染，保持油液的清潔，定期檢查油液的性能，并進(jìn)行必要的精細(xì)過(guò)濾和替換新的工作油液。