諧波齒輪減速器傳動(dòng)精度高，是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，誤差平均化，即多齒嚙合對誤差有相互補(bǔ)償作用，故傳動(dòng)精度高，在齒輪精度等級相同的情況下，傳動(dòng)誤差只有普通圓柱齒輪傳動(dòng)的1/4左右，同時(shí)可采用微量改變波發(fā)生器的半徑來增加柔輪的變形使齒隙很小，甚至能做到無側(cè)隙嚙合，故諧波齒輪減速機(jī)傳動(dòng)空程小，適用于反向轉(zhuǎn)動(dòng)。1、扭矩?cái)?shù)：有8000N、10000N等，齒數(shù)，即下面大齒輪的齒數(shù)，有13齒、15齒等。  

      諧波齒輪減速器傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，是由于柔輪輪齒在傳動(dòng)過程中作均勻的徑向移動(dòng)，因此即使輸入速度很高，輪齒的相對滑移速度仍是極低，所以輪齒磨損小，(可達(dá)69%~96％)，又由于嚙入和嚙出時(shí)，齒輪的兩側(cè)都參加工作，因而無沖擊現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。

行星減速器使用過程中往往出現(xiàn)漏油的情況，這個(gè)是一般普遍的現(xiàn)象，那么能不能解決呢？東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家說說。

1、油封的選擇和質(zhì)量是重中之重，建議采用生產(chǎn)商的產(chǎn)品；

2、密封面的配合選擇，密封面的硬度大于45HRC，粗糙度0.8左右；

3、密封面的加工要防止磨削紋的出現(xiàn)，防止壓力油沖擊油封，保持內(nèi)外壓力平衡。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺減速機(jī)以及專用減速機(jī)的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！

目前，我國精密減速器行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：形成了規(guī)模大、門類齊全、基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)我國精密減速器行業(yè)目前已基本形成了門類齊全、能滿足下游的行業(yè)配套需求的生產(chǎn)體系，成為我國機(jī)械基礎(chǔ)零部件中規(guī)模至大的行業(yè)之一，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的支撐和保障。其原因主要有：油封結(jié)構(gòu)和本身質(zhì)量問題，如油封結(jié)構(gòu)不合理，縮口處不光滑，不均勻，有殘缺失圓，主動(dòng)軸凸緣軸頸與油封配合時(shí)，由于主動(dòng)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)，箱體內(nèi)壓力較高，油封密封不嚴(yán)，潤滑油就很容易漏出。

通過持續(xù)的技術(shù)引進(jìn)和大型精密減速器企業(yè)不斷的研發(fā)攻關(guān)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝水平和質(zhì)量控制等方面，已逐漸縮小與世界先進(jìn)水平的差距，產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，性價(jià)比較高，行業(yè)整合速度加快國內(nèi)生產(chǎn)精密減速器的中小企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、競爭激烈。

隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和制造水平的提高，客戶對于精密減速器產(chǎn)品的質(zhì)量、售后服務(wù)、品牌影響力等愈發(fā)重視，更多的客戶傾向于購買質(zhì)量與服務(wù)有保障的大企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多。

減速器是一個(gè)很好用的設(shè)備，并且由于它的特點(diǎn)使得減速器能夠廣泛的運(yùn)用，并且受到極為廣泛的關(guān)注，下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家講述一下確定好減速器的結(jié)構(gòu)與配件后還需了解的事項(xiàng)。

1、主軸承類型，一般減速器采用滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承的類型取決于負(fù)載和速度的要求；

2、確定減速器的車體結(jié)構(gòu)，在沒有特殊要求的情況下，減速器車體通常采用沿齒輪軸水平結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝配；

3、挑選軸聯(lián)器，選型時(shí)要注意，高轉(zhuǎn)速的采用彈性軸聯(lián)器，低轉(zhuǎn)速的可采用可移動(dòng)式鋼性軸聯(lián)器；

4、選擇減速器的傳動(dòng)系列，并根據(jù)工作速度的要求，根據(jù)傳動(dòng)部件的類型、傳動(dòng)比、空間位置和尺寸來確定減速器的傳動(dòng)系列。