Q345A、B、C、D、E是此類(lèi)鋼的代表牌號(hào)，其中Q345A合金管、Q345B合金管級(jí)鋼通常稱(chēng)16Mn，此種材質(zhì)為普通；

Q345低合金管表示方法：Q代表的是這種材質(zhì)的屈服，后面的345，就是指這種材質(zhì)的屈服值，在345左右。(類(lèi)同于Q235的命名方法)并會(huì)隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。

低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼除含有一定量硅或錳基本元素外，還含有其他適合我國(guó)資源情況的元素。如釩(V)、鈮(Nb)、鈦(Ti)、鋁(Al)、鉬(Mo)、氮(N)、和稀土(RE)等微量元素。鉬系合金市場(chǎng)弱勢(shì)狀態(tài)依舊，部分地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下滑，整體成交處于膠著狀態(tài)，供需雙方多以觀(guān)望為主。按化學(xué)成分和性能要求，其牌號(hào)由Q295A、B，Q345A、B、C、D、E，Q390A、B、C、D、E，Q420A、B、C、D、E，Q460C、D、E等鋼級(jí)表示，其含義同碳素結(jié)構(gòu)鋼。

Q345低合金管同碳素結(jié)構(gòu)鋼比。具有強(qiáng)度高、綜合性能好、使用壽命長(zhǎng)、應(yīng)用范圍廣、比較經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。該鋼多軋制成板材、型材、無(wú)縫鋼管等，被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車(chē)輛及重要建筑結(jié)構(gòu)中。

Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E。這是等級(jí)的區(qū)分，所代表的，主要是沖擊的溫度有所不同。

Q345A，是不做沖擊;Q345B級(jí)，是20度常溫沖擊;Q345C級(jí)，是0度沖擊;Q345D級(jí)，是－20度沖擊;Q345E級(jí)，是－40度沖擊。在不同的沖擊溫度，沖擊的數(shù)值也有所不同。

由于執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的原因，此種鋼板允許負(fù)公差交貨。

據(jù)測(cè)算，全省因壓減過(guò)剩產(chǎn)能和治理大氣污染，將涉及職工106萬(wàn)人。解讀：2015年離2017年僅有兩年時(shí)間，要完成這么大規(guī)模的化解任務(wù)除了靠“數(shù)據(jù)”之外，只能拿出壯士斷腕的勇氣了。然而，民生問(wèn)題大于天，這么多老百姓的飯碗問(wèn)題怎么解決？在我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”的大背景下，這是一個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù)。1、焊接方法及熱輸入的選擇常用的焊接方法有焊條電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、鎢極弧焊、熔化極氣體保護(hù)焊。屆時(shí)，“數(shù)據(jù)”這一慣用手法或許派上用場(chǎng)。副蘇波在中國(guó)發(fā)展高層論壇2014年年會(huì)上稱(chēng)，正在積極推進(jìn)化解產(chǎn)能過(guò)剩工作，計(jì)劃將化解產(chǎn)能過(guò)剩和嚴(yán)控新增產(chǎn)能、P22合金管淘汰落后產(chǎn)能相結(jié)合，對(duì)鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業(yè)，我們今后幾年不以任何名義備案新增的產(chǎn)能項(xiàng)目。普遍使用的合金熱強(qiáng)鋼。

全球建筑行業(yè)或?qū)⒃诖碳ふ咧械靡蕴嵴?      目前，多國(guó)政府已要求非必要性的建筑工地暫停施工。由于生產(chǎn)和交付停滯，全球都存在建筑工人和建筑材料短缺的問(wèn)題。受外礦拉漲影響，鋼廠(chǎng)對(duì)內(nèi)礦采購(gòu)需求有所增加，但由于下游鋼市延續(xù)低迷，鋼廠(chǎng)原材料采購(gòu)仍顯謹(jǐn)慎，部分鋼廠(chǎng)或有減產(chǎn)計(jì)劃，這或?qū)⑹沟描F礦石需求愈加疲弱。雖然解決這些問(wèn)題的方式存在地區(qū)差異性，但在依賴(lài)農(nóng)民工的國(guó)家，建筑業(yè)的恢復(fù)可能較為緩慢。不過(guò)，隨著各國(guó)政府的工作重點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)向恢復(fù)經(jīng)濟(jì)及加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)生產(chǎn)的支持力度，許多地區(qū)的建筑業(yè)可能在政府的刺激政策和扶持政策中得到提振。       

預(yù)計(jì)全球機(jī)械行業(yè)恢復(fù)較緩慢       

機(jī)械領(lǐng)域用鋼量占全球總用鋼量的約15%，其全球產(chǎn)業(yè)鏈高度一體化且高度依賴(lài)中國(guó)的供應(yīng)。機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域特征，東亞、北美、西歐地區(qū)分別以中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)為，連接全球機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能。由于產(chǎn)業(yè)鏈高度一體化，且受地域因素影響較大，預(yù)計(jì)機(jī)械行業(yè)的恢復(fù)將較為緩慢。用鋼管制作環(huán)形零件，可進(jìn)步資料運(yùn)用率，簡(jiǎn)化制作工序，節(jié)省資料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制作。另外，企業(yè)投資計(jì)劃也將因投資者信心下降、全球金融和貿(mào)易環(huán)境存在不確定性以及全球經(jīng)濟(jì)疲軟而受到影響。其中，油價(jià)下跌將導(dǎo)致能源行業(yè)投資大幅削減。全球汽車(chē)生產(chǎn)不大可能快速恢復(fù)。