膜結(jié)構(gòu)車棚受歡迎的原因

車棚的透光性：金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比，膜結(jié)構(gòu)材料的透光性更好，而且膜結(jié)構(gòu)作為一種高分子布的話，不會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間的直曬變黃，也不會(huì)物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現(xiàn)象。

 車棚的重量輕，膜結(jié)構(gòu)車棚布是一種建筑織物能承受高強(qiáng)度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。因此膜結(jié)構(gòu)在行業(yè)內(nèi)有“不破玻璃”的稱號(hào)。同時(shí)成本只有其它結(jié)構(gòu)車棚的一半或者更少。

膜結(jié)構(gòu)車棚制作中的細(xì)節(jié)處理

膜結(jié)構(gòu)車棚在焊接時(shí)，有必要在兩片膜間加一層PFA或FEP作為助焊劑。

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膜結(jié)構(gòu)車棚加工中的細(xì)節(jié)處理

FEP（Fluorinated Ethylene Propylene)是一種氟化產(chǎn)品，非常類似于PTEF和ETFE。一般用于PTFE玻璃纖維膜的密封面層。它有片狀產(chǎn)品，可用作“助焊劑”來提高焊接強(qiáng)度。

膜結(jié)構(gòu)自行車棚適用范圍有哪些？有哪些特點(diǎn)？

膜結(jié)構(gòu)自行車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式的自行車棚，是市民停放自行車的固定場(chǎng)所。

膜結(jié)構(gòu)自行車棚現(xiàn)在的公共自行車棚，對(duì)于許多人來講，和以往大不一樣，它不僅僅能夠知足以比較基本的要求，與此同時(shí)，他還必須具有高度的價(jià)值，必須具備肯定的觀賞性。

膜結(jié)構(gòu)打破了純直線建筑風(fēng)格的模式，以其獨(dú)有的優(yōu)美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的組合，呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺，正好可以滿足這種需求。