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肯尼亞含稅雙清物流歡迎來電 高運(yùn)國(guó)際物流

發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 02:12  

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      公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;(非洲清關(guān),尼日利亞清關(guān),科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司??夏醽喓愲p清物流服務(wù)熱線。



       “海 上貨物運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人為換取清潔提單而向承運(yùn)人出具的保函,對(duì)收貨人不具有約束力。不論保函如何約定,都不影響收貨人向承運(yùn)人或托運(yùn)人索賠;對(duì)托運(yùn)人和承運(yùn) 人出于善意而由一方出具另一方接受的保函,雙方均有履行之義務(wù)?!背羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)清楚自己在接受保函后所處的地位,切不可掉以輕心。肯尼亞含稅雙清物流服務(wù)熱線。


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三)交接地點(diǎn):

注:"門"指發(fā)收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)。

"場(chǎng)"指港口的集裝箱堆場(chǎng)。

"站"指港口的集裝箱貨運(yùn)站。

1.門到門--在整個(gè)運(yùn)輸過程中,完全是集裝箱運(yùn)輸,并無貨物運(yùn)輸,適宜于整箱交整接。(DR/DR)

2.門到場(chǎng)站--從門到場(chǎng)站為集裝箱運(yùn)輸,從場(chǎng)站到門是貨物運(yùn)輸,適宜于整箱交拆箱接。(DR/CY)

3.場(chǎng)站到門--由門至場(chǎng)站為貨物運(yùn)輸,由場(chǎng)站至門是集裝箱運(yùn)輸,適宜于拼箱交整箱接。(FO/DR)

4.場(chǎng)站到場(chǎng)站--除中間一段為集裝箱運(yùn)輸外,兩端的內(nèi)陸運(yùn)輸均為貨物運(yùn)輸,適宜于拼箱交拼箱接。

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生虧艙費(fèi)的常見原因和預(yù)防措施?

(1)貨主貨來不及進(jìn)倉(cāng)或臨時(shí)取消出貨訂艙人卻沒有及時(shí)取消訂艙.

防范:請(qǐng)各貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通,及時(shí)反饋信息.并告知貨主他有責(zé)任通知,否則會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi).

(2)較大比例的超方/縮方/超重.

防范:請(qǐng)各貨代要求貨主訂艙托單與實(shí)際貨物盡可能一致,如有任何變動(dòng)及時(shí)通知.

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出口框架箱操作

框架箱出口一般遵循以下程序:

(1)根據(jù)項(xiàng)目的采購(gòu)計(jì)劃和實(shí)際的發(fā)運(yùn)清單配箱測(cè)算

(2)詢價(jià)、比價(jià)及訂艙

(3)制定集貨及裝箱方案 ,準(zhǔn)備全套出口報(bào)關(guān)單據(jù)

(4)現(xiàn)場(chǎng)裝箱綁扎及檢驗(yàn)交接

(5)出口報(bào)關(guān)

(6)集港裝船

在整個(gè)框架箱出口操作中,的是項(xiàng):

(一)根據(jù)項(xiàng)目的采購(gòu)計(jì)劃和實(shí)際的發(fā)運(yùn)清單配箱測(cè)算

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