常用液壓泵的種類：

1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖柱塞泵：容積、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。

和齒輪泵相比，葉片泵有流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小、壽命長(zhǎng)，輪廓尺寸較小、結(jié)構(gòu)較緊湊等優(yōu)點(diǎn)，但也存在著自吸能力差、調(diào)速范圍小、高轉(zhuǎn)速較低、葉片容易咬死、工作可靠性較差、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、對(duì)油液污染較敏感等缺點(diǎn)。因此在工作環(huán)境較污穢、速度范圍變化較大的機(jī)械上應(yīng)用相對(duì)較少。在工作可靠性要求很高的地方，如飛機(jī)上，也很少應(yīng)用。葉片泵在中，低壓液壓系統(tǒng)尤其在機(jī)床行業(yè)中應(yīng)用多。其中單作用式葉片泵常做變量泵使用，其額定壓力較低(6.3MPa)，常用于組合機(jī)床，壓力機(jī)械等;雙作用式葉片泵只能做定量泵使用，其額定壓力可達(dá)14MPa—21MPa，在各類機(jī)床(尤其是精密機(jī)床)設(shè)備中，如注塑機(jī)、運(yùn)輸裝卸機(jī)械及工程機(jī)械等中壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。葉片液壓馬達(dá)大的優(yōu)點(diǎn)是體積小、慣性小，動(dòng)作靈敏，允許換向頻率很高、甚至可在幾毫秒內(nèi)換向。但其大的弱點(diǎn)是泄漏較大，機(jī)械特性較軟，不能在較低轉(zhuǎn)速下工作，調(diào)速范圍不能很大。因此適用于低轉(zhuǎn)矩，高轉(zhuǎn)速及對(duì)慣性要求較小，對(duì)機(jī)械特性要求不嚴(yán)的場(chǎng)合。由于變量葉片液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件多、泄漏較大，容積效率低，機(jī)械特性軟及調(diào)節(jié)不便等原因，葉片液壓馬達(dá)一般都制成定量式的，即一般葉片液壓馬達(dá)都是雙作用式的定量液壓馬達(dá)。

液壓泵按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)原理分類主要包括柱塞泵、葉片泵、齒輪泵，我們所說(shuō)的液壓泵產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)主要是安裝標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　液壓泵產(chǎn)品安裝標(biāo)準(zhǔn)，主要是指安裝的連接尺寸和泵體長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。液壓泵連接尺寸主要包括泵的軸申形式（平鍵、花鍵），軸的直徑，止口，中心孔距，進(jìn)出油口連接方式和連接尺寸，安裝參數(shù)尺寸數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)有GB、DIN、SAE等標(biāo)準(zhǔn)，以產(chǎn)品實(shí)際為準(zhǔn)，同時(shí)需要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

液壓油是否清理,不但危害液壓系統(tǒng)的工作特性和液壓元件的使用期,并且立即關(guān)系到液壓系統(tǒng)是否能正常工作。

液壓系統(tǒng)多數(shù)故障與液壓油遭受污染相關(guān)。因而控制液壓油的污染是十分關(guān)鍵的。

1.液壓油被污染的原因關(guān)鍵有下列幾層面:

①液壓系統(tǒng)的管路及液壓元件內(nèi)的型砂、切削、磨料、焊渣銹片、塵士等污漬在系統(tǒng)使用前清洗時(shí)未被洗干凈, 在液壓系統(tǒng)工作時(shí),這種污漬就進(jìn)到到液壓油里。

②外部的塵土、砂粒等,在液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中根據(jù)往復(fù)伸縮的液壓缸,流到油箱的滲油等進(jìn)到液壓油里。此外在維修時(shí),稍不留意也會(huì)使塵土、絲棉等進(jìn)到液壓油里。

③液壓系統(tǒng)自身也不斷造成污漬，而直接進(jìn)入液壓油里,如金屬和密封材料的磨壞顆粒,過(guò)濾材料掉下來(lái)的顆?；蚶w維及油液因油溫高氧化霉變而形成的膠狀物等。

2.油液污染的傷害液壓油污染嚴(yán)重時(shí),立即危害液壓系統(tǒng)的工作特性,使液壓系統(tǒng)常常產(chǎn)“生故障,使液壓元件壽命減少。導(dǎo)致這種傷害的原因主要是污漬中的顆粒。針對(duì)液壓元件而言，因?yàn)檫@種固態(tài)顆粒進(jìn)到到元件里 ,會(huì)使元件的拖動(dòng)部分磨壞加重,并可能阻塞液壓元件里的節(jié)流孔、減振孔,或使閥心卡住,進(jìn)而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的故障。水份和氣體的滲入使液壓油的潤(rùn)化能力減少并使它加快氧化霉變,造成汽蝕,使液壓元件加快浸蝕,使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)振動(dòng)、爬取等。