浙江美兆-凈化車間——寧波凈化車間建設(shè)施工

什么是凈化車間(Clean Room):

用通俗易懂的語言來描述的話,凈化車間就是在某個(gè)空間的空氣中塵埃、微粒子控制在一定數(shù)值以下,把壓力、溫度、濕度、氣流分布及其形狀和速度控制在一定范圍內(nèi)為目的而建造的屋子.寧波凈化車間建設(shè)施工

什么是潔凈度(Class):就是指單位體積( 通常是立方英尺) 的空氣中含有大于、等于0.5μm 直徑的塵粒的數(shù)量,也稱為無塵度。

什么是塵粒:

塵粒是微小的灰塵、懸浮的東西.寧波凈化車間建設(shè)施工

塵粒越小,其表面積的比例相對(duì)增加,并不遵從牛頓定律運(yùn)動(dòng),按重力垂落.而是在空氣中做不規(guī)則的運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)叫布朗運(yùn)動(dòng).

因是懸浮的東西,而且做不規(guī)則的運(yùn)動(dòng),在潔凈化技術(shù)、產(chǎn)品制造中是令人頭i痛的代表物.

總之,塵粒會(huì)對(duì)產(chǎn)品成品率高低影響至關(guān)重要.如:電腐蝕現(xiàn)象。寧波凈化車間建設(shè)施工

凈化車間(Clean Room)，亦稱為凈化車間或清凈室。它是污染控制的基礎(chǔ)。沒有凈化車間，污染敏感零件不可能批量生產(chǎn)。在FED-STD-2 里面，凈化車間被定義為具備空氣過濾、分配、優(yōu)化、構(gòu)造材料和裝置的房間，其中特定的規(guī)則的操作程序以控制空氣懸浮微粒濃度，從而達(dá)到適當(dāng)?shù)奈⒘崈舳燃?jí)別。 寧波凈化車間建設(shè)施工

可是當(dāng)應(yīng)用FFU的時(shí)候，凈化車間的裝修吊頂被分為了多個(gè)控制模塊，每一個(gè)控制模塊便是一個(gè)FFU，那樣我們可以根據(jù)調(diào)整每一個(gè)控制模塊(即FFU)來達(dá)到裝修吊頂上端送風(fēng)靜壓箱的工作壓力均衡的規(guī)定，進(jìn)而大幅度降低了對(duì)該靜壓箱高寬比的規(guī)定。另外能夠 節(jié)約極大的送、回通風(fēng)風(fēng)管,故可節(jié)約安裝室內(nèi)空間。尤其是在更新改造工程遭受樓高限定時(shí)，F(xiàn)FU合理地解決了這一難題。 寧波凈化車間建設(shè)施工

FFU系統(tǒng)軟件環(huán)保節(jié)能明顯，進(jìn)而解決了潔凈空調(diào)機(jī)房巨大、制冷機(jī)組運(yùn)作花費(fèi)提高的集中化送風(fēng)的缺陷。

假如總面積很大工業(yè)廠房的某些凈化車間有較高清潔等級(jí)的要求，那麼必然集中化送風(fēng)的制冷機(jī)組排風(fēng)量很大，風(fēng)機(jī)拉力較高，才可以擺脫通風(fēng)風(fēng)管管路的摩擦阻力，及其初效、中效過濾器、高i效送風(fēng)口的摩擦阻力，才可以達(dá)到這種屋子潔凈度等級(jí)的要求，那樣會(huì)造成 中央空調(diào)總體運(yùn)作花費(fèi)提高，而這些較高清潔等級(jí)的屋子的潔凈度等級(jí)實(shí)際效果卻不一定能滿足需求。并且集中化送風(fēng)系統(tǒng)軟件只需空調(diào)發(fā)生常見故障，便會(huì)導(dǎo)致這臺(tái)空調(diào)所涉及到的所有凈化室停止運(yùn)行。寧波凈化車間建設(shè)施工