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保養(yǎng)方法

1、平臺車工作時(shí)必須配置專業(yè)駕駛員、操作人員，并經(jīng)過專門培訓(xùn)，并考試合格，持證上崗；根據(jù)工作的實(shí)際情況，上述人員可以相互兼任，但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證，并經(jīng)主管批準(zhǔn)，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。施工完畢后，需在場地上移動平臺車，應(yīng)由專業(yè)駕駛員操作平臺車。

2、平臺車駕駛員必須按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動平臺車，工作前應(yīng)檢查平臺車的工作范圍清除妨礙平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。

3、支腿是平臺車操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須加道木墊實(shí)受力后確定無誤，才可進(jìn)行工作。

4、一般說來，平臺車應(yīng)先起下臂，再起中臂，然后起上臂。在平臺車回轉(zhuǎn)操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)過程應(yīng)緩慢，注意各臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

5、平臺車上工作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地，平臺車登高作業(yè)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照G82的信號與平臺車操作人進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號必須清楚、準(zhǔn)確。

套缸式液壓升降平臺為多級液壓缸直立上升，液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能，塔形梯狀護(hù)架，使升降平臺有更高的穩(wěn)定性。即使身處30米高空，也能感受其優(yōu)越的平穩(wěn)性能。 適用場合：廠房、賓館、大廈、商場、車站、機(jī)場、體育場等主要用途：電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù)，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。

升降平臺的結(jié)構(gòu)

講到升降平臺大家都不陌生吧，現(xiàn)在應(yīng)用越來越廣泛的正是我們的升降平臺，那么我們來向大家介紹一下升降平臺的結(jié)構(gòu)，希望能讓大家理解的更深一下，對于以后需要選購的升降平臺更為了解。

平臺升降機(jī)構(gòu)是用來實(shí)現(xiàn)貨物升降的工作機(jī)構(gòu),它是起重機(jī)械不可缺少的部分,是起重機(jī)重要的機(jī)構(gòu),其工作性能的優(yōu)劣將直接影響起重機(jī)的技術(shù)性能，這就是升降平臺的一大要素。

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

升降平臺液壓系統(tǒng)工作原理簡述：液壓系統(tǒng)工作壓力為16mpa，主要包括液壓泵站、應(yīng)急泵油路、平臺升降油路和支腿伸縮油路。油泵站是發(fā)動機(jī)帶動油泵，通過控制閥及管路執(zhí)行元件（舉升缸和支腿缸）供油；應(yīng)急泵油路是當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障后，整車無動力源，需采用電動應(yīng)急發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障后，整車無動力源，需采用電動應(yīng)急泵將平臺落下，把貨物卸下來，收起支腿將車拖走；升降油路是在裝卸狀態(tài)下通過兩個舉升油缸將平臺及貨物舉升和下降。采用垂直油缸布置經(jīng)鏈條拉起托架。支腿伸縮油路是四個支腿缸并聯(lián)，當(dāng)裝卸貨物時(shí)支腿伸出行走時(shí)收回。