負壓氣力輸送系統(tǒng)的氣源由負責壓風機或真空提供，一般要求負責壓在-0.6Mpa以下，由于通過風機的氣流中難免有一定量的塵料，因此要求負壓風機過流通道上的零件應耐磨蝕，密封件防塵效果良好。負壓風機一般布置在儲料倉附近。

       負壓氣力輸送系統(tǒng)的控制一般采用PLC程控，可選用模似或CRT顯示，上位機進行數據處理，全自動運行，信號的輸出、處理、聯(lián)網均很方便。

　　組合式負壓氣力輸送工作原理

　　該設備是利用真空源作為動力進行輸送和料器分離的機器，在系統(tǒng)主風機的作用下，物料經過進料口(吸槍或發(fā)送倉、適配器)通過管道進入料器分離器中，組合式負壓氣力輸送是兩臺料氣分離器交替工作，可實現連續(xù)作業(yè)，產能高;為了保證系統(tǒng)的正常運行，經過設定的時間后，設備進行反吹自動清洗濾棒，同時設備繼續(xù)輸送物料工作，周而復始，物料進行不間斷的輸送到下級設備中。

　　氣力輸送設備的原理：該裝置是利用壓縮空氣作動力， 將固態(tài)顆粒物通過密封管道進行干法輸送的全套系統(tǒng)設備。該系統(tǒng)一般包括氣源、 發(fā)送器、 管道、控制和料倉五部分， 具有輸送能力高、 管道磨損小、 輸送距離長、 能耗低、 不污染、 自動化程度高的優(yōu)點。是目前世界是的固體顆粒干法輸送設備。

　　用途：廣泛用于煤炭、 化工、 鑄造、 燃煤電站、 、 建材、 糧食、 港口等行業(yè)。

　　生產特點：根據用戶提供的輸送物料的性質(粒徑、 比重等) 輸送距離、 爬坡高度、 場地情況、 生產力、 輸送方式(連續(xù)或間斷) 等進行設計，選取合適設備， 是一種量體裁衣、 單臺設計、 小批量、 多品種的非標產品。根據設備組合情況的不同，氣力輸送裝置一般可分為吸氣式、壓氣式和混合式三種基本形式。

稀相氣力輸送主要分為：負壓吸送系統(tǒng)、 正壓吹送系統(tǒng)

　　稀相輸送是利用風機或真空泵在管道中產生的氣流， 采用正壓或負壓并以較高的速度來推動或拉動物料在管道內流動， 從而把物料輸送到相應的設備。因此該輸送方式又被稱為低壓-高速系統(tǒng)， 它具有較低的料氣比 m(通常把料氣比 m=0. 1~20、 壓力 p=0. 01～0. 1MPa 或 真空度 pv=-0. 01~-0. 06MPa、 速度 v=5~30m/s 歸為低壓-高速系統(tǒng))。該系統(tǒng)初端約有 10m/s 的啟動速度， 尾端達到約 22m/s 的高速， 因而氣流速度較高。輸送管道初始端壓力通常低于 0. 1MPa， 而尾端則與大氣壓基本接近。稀相輸送的介質一般采用空氣氮氣， 動力一般由羅茨風機或真空泵提供。羅茨風機和真空泵的稀相輸送時， 物料在管道中呈懸浮狀態(tài)， 百度推廣， 輸送當量距離達百米。其主要組成部件為混合室、 吸嘴、 星型給料閥、 旋風分離器、 除塵器、 羅茨鼓風機、 電控柜等。負壓系統(tǒng)主要利用真空型羅茨風機(或真空泵) 在密封管道內產生的真空， 以低于外界大氣壓的空氣流， 通過吸嘴(或星型給料閥與混合加速室單元) 進料， 再與空氣混合， 沿輸料管道吸送到旋風分離器(俗稱沙克龍) 進固分離， 實現從低處或散裝處多點向高處一點或多點進行物料輸送。其特點是物料不外泄， 不產生環(huán)境問題， 供料裝置相對簡單。

　　正壓吹送系統(tǒng)則是在高于外界大氣壓力狀態(tài)下， 壓縮空氣(或氮氣) 吹入管道， 在混合加速室處形成料氣混合物， 通過管道把物料送到相應設備， 完成整個輸送過程。其特點是輸送量大， 距離較長， 流速較低， 穩(wěn)定。對于物料的影響較小。而且分離出的氣體凈化后直接排入大氣， 延長羅茨鼓風機使用壽命。負壓吸送與正壓吹送也可以進行適當的組合， 形成一個綜合系統(tǒng)， 由于其兼有負壓輸送和正壓輸送的優(yōu)點， 能滿足一些復雜的生產工藝要求。