剎車失靈如何自救剎車失靈后，可用手剎來進(jìn)行剎車，但要操控得當(dāng)，不能猛拉手剎，否則會(huì)造成手剎的鋼絲繩因?yàn)橛昧^猛繃斷，使手剎失效、或車輛后輪抱死，車輛也很容易失控。（電子手剎不能采用此辦法）正確的方法緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速停下來。需注意的是，拉手剎車的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車手柄的保險(xiǎn)按鈕，這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放松的過程中操作自如，防止拉緊時(shí)手剎車鎖*。減檔制動(dòng)手動(dòng)擋車也可通過強(qiáng)制降擋減速停車，具體做法是直接掛入二擋，再*油門抬離合器，這時(shí)車輛會(huì)有一種急剎車般的感覺，然后再伺機(jī)掛入一擋，此時(shí)可以把電門關(guān)掉，利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的作用使車輛停車。如果是在一些下坡等危險(xiǎn)路段出現(xiàn)剎車失靈，為防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大，必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、巖石等障礙物給車輛阻力而停車。

初期行駛里程在1500～2500公里，務(wù)必遵守下列規(guī)則：

1、汽車起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水達(dá)到40度以上，避免高速全負(fù)荷行駛；

2、適當(dāng)換檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬托；

3、經(jīng)常觀察機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)；

4、經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位；

5、走合結(jié)束后，必須更換機(jī)油、機(jī)油濾清器；

6、走合期間，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要特殊的磨合油。

司機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)

　　1. 每天排放油水分離器

　　2. 檢查機(jī)油液位

　　3. 檢查冷卻液位

　　4. 檢查進(jìn)氣管路有無磨損和損壞，卡箍是否松動(dòng)，有無短路小孔。

　　5. 檢查曲軸箱呼吸器管是否結(jié)冰，或被堵塞。

　　6. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無泄漏（機(jī)油，水）。

　　7. 檢查皮帶使用情況。

這種現(xiàn)象多出現(xiàn)在冬天和多雨的季節(jié)，也可能存在一些個(gè)人因素導(dǎo)致大燈進(jìn)水，其中進(jìn)水的原因有很多，例如在大燈的用料上，密封圈不符合尺寸、大燈邊層涂膠量不足及周邊環(huán)境等因素。

另外不管什么類型的大燈，在后蓋位置上都有一個(gè)通氣橡膠管，空氣中的水分也有可能從這根通氣管進(jìn)入大燈內(nèi)部形成水霧。

大燈進(jìn)水后有什么后果和影響？

大燈進(jìn)水形成霧或者長(zhǎng)期積水的影響更是不容小覷，這種現(xiàn)象會(huì)直接影響燈具的照明效果，燈泡的使用壽命，外觀質(zhì)量等。如果在進(jìn)水比較多的情況，則有可能直接導(dǎo)致短路，燒毀燈泡、保險(xiǎn)絲、線路，這時(shí)的維修成本也是相當(dāng)高的。

怎么預(yù)防大燈進(jìn)水及建議？

1、比較輕微的水霧可以著車打開大燈亮15到20分鐘左右，水霧就會(huì)自動(dòng)消失。內(nèi)部若積水嚴(yán)重的情況下建議直接把大燈換了。

2、在作預(yù)防性進(jìn)水情況下可以在大燈后蓋與配光鏡之間的裂縫涂一層玻璃膠。

3、據(jù)說用海綿堵住通氣管的方法似乎效果不錯(cuò)，可以的話大家嘗試一下。

之前就聽說有車主在搭電時(shí)因?yàn)闆]有關(guān)閉車輛電源，接反了一下正負(fù)極，后來就導(dǎo)致車輛的音響系統(tǒng)失靈，所以就較好是等搭電線確認(rèn)接的都正確時(shí)再打開電源發(fā)動(dòng)車輛，而對(duì)于搭電線的選擇，我們較好選擇的汽車搭電線，切不可用一些自制的線纜，或者是質(zhì)量劣質(zhì)的搭電線隨意搭電，在接線的時(shí)候也較好是要按照著正確的順序來：先連正極，再連負(fù)極，另外正負(fù)兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起，連接正極電纜的接頭部分也要保證不與車輛的金屬部位接觸。