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發(fā)布時(shí)間:2021-08-14 18:07  

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工作中

1、堅(jiān)守崗位,精心操作,不做與工作無關(guān)的事。因事離開機(jī)床時(shí)要停車,關(guān)閉電源、氣源;

2、按工藝規(guī)定進(jìn)行加工。不準(zhǔn)任意加大進(jìn)刀量、磨削量和切(磨)削速度。不準(zhǔn)超規(guī)范、超負(fù)荷、超重量使用機(jī)床。不準(zhǔn)精機(jī)粗用和大機(jī)小用;

3、刀具、工件應(yīng)裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時(shí)不得碰傷機(jī)床。找正刀具、工件不準(zhǔn)重錘敲打。不準(zhǔn)用加長搬手柄增加力矩的方法緊固刀具、 工件;

4、不準(zhǔn)在機(jī)床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他工具安裝孔內(nèi),安裝與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的頂針、刀具、刀套等;

5、傳動及進(jìn)給機(jī)構(gòu)的機(jī)械變速、刀具與工件的裝夾、調(diào)正以及工件的工序間的人工測量等均應(yīng)在切削、磨削終止,刀具、磨具退離工件后停車進(jìn)行;

6、應(yīng)保持刀具、磨具的鋒利,如變鈍或崩裂應(yīng)及時(shí)磨鋒或更換;

7、切削、磨削中,刀具、磨具未離開工件,不準(zhǔn)停車;

8、不準(zhǔn)擅自拆卸機(jī)床上的安全防護(hù)裝置,缺少安全防護(hù)裝置的機(jī)床不準(zhǔn)工作;

9、液壓系統(tǒng)除節(jié)流伐外其他液壓伐不準(zhǔn)私自調(diào)整;

10、機(jī)床上特別是導(dǎo)軌面和工作臺面,不準(zhǔn)直接放置工具,工件及其他雜物;

11、經(jīng)常清除機(jī)床上的鐵屑、油污,保持導(dǎo)軌面、滑動面、轉(zhuǎn)動面、定位基準(zhǔn)面和工作臺面清潔;

12、密切注意機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)情況,潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)動作失靈、震動、發(fā)熱、爬行、噪音、異味、碰傷等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)工作;

13、機(jī)床發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即按總停按鈕,保持事故現(xiàn)場,報(bào)告有關(guān)部門分析處理;

14、不準(zhǔn)在機(jī)床上焊接和補(bǔ)焊工件。



    如何改良鏜孔機(jī)?
    改良的鏜孔機(jī)通過設(shè)置一個(gè)進(jìn)給蝸桿、一個(gè)主軸蝸輪、一個(gè)鏜桿套、一對與主軸蝸輪安裝在同一個(gè)鏜桿套上的凸輪、渦輪、以及進(jìn)給絲桿套,完成了由電機(jī)驅(qū)動蝸桿、蝸輪帶動鏜桿套的旋轉(zhuǎn),并帶動進(jìn)給絲桿套的旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了鏜桿旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動及沿鏜桿軸向方向的進(jìn)給兩個(gè)功能的集成。
    克服了現(xiàn)有技術(shù)中鏜孔機(jī)必須使用齒輪箱和進(jìn)給箱的弊端,本實(shí)用新型所述鏜孔機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,制造成本低。
    鏜孔機(jī),設(shè)置有鏜刀進(jìn)刀驅(qū)動裝置、進(jìn)刀螺桿、鏜刀、鏜桿、齒輪箱部件部件、齒輪箱部件部件固定支架、鏜桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置、鏜桿定位機(jī)構(gòu);鏜桿定位機(jī)構(gòu)設(shè)置有螺栓、螺母、壓緊管、上錐軸、定位錐套、下錐軸和鏜桿定位軸;進(jìn)刀螺桿裝配于鏜桿內(nèi)部,進(jìn)刀螺桿一端與鏜刀進(jìn)刀驅(qū)動裝置連接,另一端位于鏜桿內(nèi)部,刀塊設(shè)置于進(jìn)刀螺桿的下部;齒輪箱部件部件設(shè)置于齒輪箱部件部件固定支架,齒輪箱部件裝配于鏜桿外表面,齒輪箱部件驅(qū)動鏜桿旋轉(zhuǎn),鏜桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置與齒輪箱部件連接;鏜桿的下部設(shè)置于鏜桿定位軸的第二孔。該鏜孔機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、零部件加工度高、配合間隙小,能夠?qū)咨钋铱讖叫〉目走M(jìn)行準(zhǔn)確鏜孔。其實(shí),大的公司之所有價(jià)格高,除了質(zhì)量卻實(shí)有一定的保證之外,主要的就是名氣上的影響。


為能夠良好的連接高轉(zhuǎn)速的電機(jī)軸和低轉(zhuǎn)速的蝸桿,同時(shí)確保傳動的直線性,我們采用了行星齒輪進(jìn)行連接,主要是考慮到其在保證減速的同時(shí)具有體積小,承載能力大,工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)樾行驱X輪兩端存在著較大的速度差,所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要對其內(nèi)部齒輪接觸進(jìn)行分析及優(yōu)化,采用有限元分析軟件ANSYS可以有效地分析受力部位及受力大小,從而縮短研發(fā)周期,提高開發(fā)效率。上述兩種鉆孔方式產(chǎn)生的誤差是不相同的,在鉆頭旋轉(zhuǎn)的鉆孔方式中,由于切削刃不對稱和鉆頭剛性不足而使鉆頭引偏時(shí),被加工孔的中心線會發(fā)生偏斜或不直,但孔徑基本不變。為提高控制精度和機(jī)器工作精度,采用工業(yè)上廣泛應(yīng)用的PLC控制技術(shù)對鏜孔機(jī)的伺服電機(jī)進(jìn)行控制,PLC控制的簡易性和重復(fù)讀寫性使設(shè)備能夠更好地根據(jù)不同切削對象進(jìn)行相關(guān)參數(shù)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)參數(shù)化控制。考慮到控制的靈活性,利用兩個(gè)伺服電機(jī)分別對設(shè)備的主軸和進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行控制;考慮到操作的簡易性,我們自制了PLC控制的相應(yīng)觸摸屏式操作臺。

便攜式船用鏜孔機(jī)在機(jī)械結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),在控制系統(tǒng)上進(jìn)行了開發(fā),提高了鏜孔加工精度,實(shí)現(xiàn)了參數(shù)化加工,降低了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,并且能夠很好地適用于船舶軸系和關(guān)鍵部件的加工和維修,具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。



孔加工應(yīng)用非常廣泛,孔加工刀具,包括鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鏜刀、鉸刀和內(nèi)表面拉刀等。和其它機(jī)械加工相比,鏜孔加工是屬一種較難的加工。它只靠調(diào)節(jié)一枚刀片(或刀片座)要加工出像H7、H6這樣的微米級的孔。3)校對機(jī)構(gòu)運(yùn)動是否有足夠行程,調(diào)正并固定限位、定程擋鐵和換向碰塊等。隨著加工中心的普及,現(xiàn)在的鏜孔加工只需要進(jìn)行編程、按扭操作等。正因?yàn)檫@樣,就需要有更簡單、更方便、更精密的刀具來保證產(chǎn)品的質(zhì)量。這里主要從刀具技術(shù)的角度來分析加工中心的鏜孔加工。

和車床加工不同,加工中心加工時(shí)由于刀具轉(zhuǎn)動,便不可能在加工中及時(shí)掌握刀尖的情況來調(diào)節(jié)進(jìn)刀量等。也不可能像數(shù)控車床那樣可以只調(diào)節(jié)數(shù)控按扭就可以改變加工直徑。鏜刀桿的支架分為上下兩個(gè)半瓦的結(jié)構(gòu),這樣的目的在于方便了鏜刀桿的更新和替換。這便成了完全自動化加工的一個(gè)很大的障礙。也正因?yàn)檫@樣所以就要求鏜刀必須具有微調(diào)機(jī)構(gòu)或自動補(bǔ)償機(jī)能,特別是在精鏜時(shí)根據(jù)公差要求有時(shí)必須在微米級調(diào)節(jié)。另外,加工中心鏜孔時(shí)由于切屑的流出方向在不斷地改變,所以刀尖、工件的冷卻以及切屑的排出都要比車床加工時(shí)難的多