簽證中盡量詳細描述具體的做法，哪些位置做了，哪些位置抹灰了，好有平面圖、大樣圖（如下大樣圖）和影像資料。

很多人簽證的時候只管簽證，就沒有想過結(jié)算的時候能不能正常的算量和計價，到了結(jié)算時候才知道不能結(jié)算，這樣肯定會給施工單位帶來損失。增加了磚胎模后，墊層會不會增加需要在資料中能準確的體現(xiàn)出來，以及土方相關(guān)量的變化，所以為什么我建議要把資料做好，做資料是為了結(jié)算做準備。

磚胎模是屬于措施費還是實體費？

這個問題各省都沒有明確規(guī)定。

個人理解，應該是在措施費里，即使是不拆除，也不構(gòu)成工程實體，所謂“工程實體”就是應該是設計圖紙上的成型作品，磚胎模不在建筑物各類實體構(gòu)件中，不拆除，只是施工工藝造成的。

不過，結(jié)算中，實體量導致的模板類技術(shù)措施費項目必然增加，審計方一般都是給的（前提是清單沒有詳細描述磚胎膜的問題）。

4.磚胎模究竟應該套什么定額？

看看粽子老師收集的觀點：

其一、甲認為雖然基礎(chǔ)梁及承臺側(cè)壁用磚砌體作為模板，但是它終是同基礎(chǔ)梁、承臺永遠埋在地下所以他是構(gòu)成工程實體的，而施工技術(shù)措施項目是指那些發(fā)生于施工前或施工過程中的非工程實體的項目。

為防止井周路面沉降等問題，一般井周會如何處理？需要給井周做一圈加固。

隨著城市化水平不斷提高，城市交通量不斷增長，很多檢查井有井周下陷、井圈等不同層次的病害，并且還可能二次塌陷，所以在施工時，需要進行周圍道路的破除，土方的開挖和回填，并根據(jù)道路的使用情況，給檢查井周圍進行井周加固。

GTJ2018中，如何設置有高差的筏板之間的變截面？兩塊筏板繪制上標高調(diào)整后，點擊【設置筏板變截面】，同時選中兩塊筏板，點擊鼠標右鍵，會彈出參數(shù)圖，設置好參數(shù)，點擊【確定】即可。