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鏈條調(diào)整過緊比較常見。這其中大致有三種原因

(1)不懂維修常識自己動手調(diào)整，誤把鏈條調(diào)緊。此屬概念摸糊，只知鏈條調(diào)整是保養(yǎng)的范疇，不知怎樣調(diào)整才是正確的標準。

(2)因齒盤鏈條磨損嚴重，但時間或經(jīng)濟不允許，或因當?shù)禺敃r購不到同型號的齒盤，便將鏈條調(diào)緊后免強維持車輛行駛。

(3)更換鏈要齒盤時，誤將失園偏心的齒盤裝到摩托車上，致使鏈條忽緊忽松，檢查與調(diào)整時，巧遇松的一端，另一端則過緊。不管以上哪種原因致鏈條調(diào)整過緊，都會因此而大大降低鏈條和齒盤的使用壽命。當鏈條調(diào)整過緊時，因與齒盤的接觸壓力增大，鏈條易拉長，鏈節(jié)板易變形或拉斷，鏈條滾柱也會因此而破碎。jh70類摩托車還會因斷鏈子將磁電機護蓋及定子盤觸發(fā)線圈固定架打碎，增加維修難度，造成不必要的經(jīng)濟損失。除此之外，齒盤也會因此磨損而過早的使齒形變尖，嚴重時呈鋸齒狀。

金華鴻爍鏈條有限公司專業(yè)生產(chǎn)滾子鏈條，農(nóng)機鏈條，工業(yè)鏈條，版式鏈條，摩托車鏈條等，并支持客戶定制。

齒形鏈又稱無聲鏈（Silent Chain），屬于傳動鏈的一種形式。我國的國家標準為：GB/T10855-2003《齒形鏈和鏈輪》。齒形鏈是由一系列的齒鏈板和導板交替裝配且銷軸或組合的鉸接元件連接組成，相鄰節(jié)距間為鉸連節(jié)。③按正確方法將主、從動鏈輪安裝到位，且擰緊緊固件使其達到規(guī)定力矩要求。根據(jù)導向型式可分為：外導式齒形鏈、內(nèi)導式齒形鏈和雙內(nèi)導齒形鏈。

摩托車的保養(yǎng)，首先要注意新車磨合期的保養(yǎng)，新車各零件的加工表面雖符合加工精度要求，但與磨合好的相比，還是比較粗糙的，組裝的空隙較小，各接觸面不平、零件此時處于高速磨損階段。運動時磨擦脫落的金屬屑較多，致使摩托車的零件表面溫度較高，潤滑效果較差，為了減少零件初期的磨損速度，延長使用壽命，所以摩托車都有個磨合期，一般為1500km左右。鴻爍鏈條為您介紹：鏈輪的安裝方式①根據(jù)車型規(guī)格正確選用傳動鏈輪型號。