增強(qiáng)應(yīng)急處置能力

垃圾清運、轉(zhuǎn)運企業(yè)應(yīng)建立車輛傾覆、集裝箱破損（傾覆）等意外情況導(dǎo)致的殘液泄漏應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提范意識，一旦發(fā)生意外，及時處理。垃圾轉(zhuǎn)運站應(yīng)按照轉(zhuǎn)運設(shè)計能力規(guī)范運行，防止因超負(fù)荷運行對周邊環(huán)境造成污染。并執(zhí)行相應(yīng)設(shè)施的排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)集中收集并外運至有處理能力的焚燒廠、填埋場等處理設(shè)施進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后方可納管排放。

時間來到了1988年，改革開放的步伐已經(jīng)向前邁進(jìn)了十年。隨著“科學(xué)技術(shù)就是生產(chǎn)力”重要論斷的提出，促進(jìn)了我國科技發(fā)展的快速提升、發(fā)展，國家工業(yè)化、信息化獲得長足進(jìn)步。同時，也讓中國人民的生活水平與思想觀念不斷發(fā)展、進(jìn)步。70后、80后、90后等等這些稱呼在80年代末還沒有出現(xiàn)。作為現(xiàn)在年輕人中的主力軍，在那個年代出生的人，相信也都會對我國市容市貌的變化有著非常深刻的印象。

“在具體工作開展中，我們對北京經(jīng)開區(qū)內(nèi)32個小區(qū)開展常態(tài)化檢查，并實行定期通報制度，要求小區(qū)對檢查不合格的點位通報整改。” 王威表示，通過定期通報整改以及重點區(qū)域和點位進(jìn)行“掛牌督辦”，終實現(xiàn)垃圾分類問題解決率90%以上。在重點檢查的同時建立長效治理機(jī)制，以減少問題反生、市民重復(fù)投訴。針對生活垃圾投放、收集點建設(shè)等環(huán)衛(wèi)設(shè)施短板，加強(qiáng)對清運單位的日常監(jiān)督管理，提升清運保障能力。應(yīng)用科技手段，引導(dǎo)居民自主源頭分類，提高家庭分類質(zhì)量，實現(xiàn)居民分類參與率達(dá)到90%，自主分類投放準(zhǔn)確率達(dá)到85%，有效減少“二次分揀”。

拋灑滴漏？氣味難為？這都是垃圾清運的老黃歷了?，F(xiàn)在的垃圾清運車輛走的可都是“小清新線路”。區(qū)環(huán)衛(wèi)保障中心制定了“清、檢、督”三步走管理方案，嚴(yán)格落實車容車貌工作?！扒濉?，作業(yè)車輛一旦臟污隨時進(jìn)行清洗維護(hù)，保證車輛外觀整潔；“檢”，要求清運公司不定期對清運路線、清運車輛進(jìn)行巡查；“督”，發(fā)現(xiàn)有作業(yè)車輛不潔等現(xiàn)象及時督促整改。