廣州市全海貨運代理有限公司是一家集國內海運、內河水運、裝箱拖車、海鐵聯運、二手集裝箱、倉儲配送等為一體的現代化企業(yè)，公司堅持以客戶服務為中心，以誠信為原則，秉承“安全”、“準時”、“便捷”、“高1效”的經營理念，為廣大客戶提供優(yōu)1質的海運服務。廈門海運國內物流服務熱線。



      平臺集裝箱（platform container）形狀類似鐵路平板車，是具有高承載能力的底板而且沒有上部結構的集裝箱。適宜裝超重超長貨物，長度可達6米以上，寬4米以上，高4.5米左右，重量可達40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯結起來，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運汽車極為方便。廈門海運國內物流服務熱線。


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    截放行條是指船公司接受海關放行條的晚時間（晚通常在截重柜后六小時內，這是緩沖時間）。貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條給船公司。過了這個時間之后，船公司不會接受該航次貨物的放行條，貨物也就上不了該航次。放行條是海關放行后給的一個放行憑證。在此時間之后再遞交海關放行條，船公司將視該貨物未能清關放行，不允許上船。這時即使重柜已經還碼頭，也只能延至下班船；當然，這將產生不小費用，包括費、堆場倉租及文件費用。廈門海運國內物流服務熱線。


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      很多人都是純粹外行，跨界操作?！彼麄儗W習和沿襲了外貿代理行業(yè)的一些習慣和操作模式。后續(xù)隨著內貿航運的不斷發(fā)展，為了搶占市場份額持續(xù)降低標準要求，以迎合客戶需求，造成內貿貨代行業(yè)的運作混亂。廈門海運國內物流服務熱線。