按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。國外引進(jìn)的布料機(jī)（胎帶機(jī)）以重型卡車為底盤，或以越野型輪胎吊車作底盤。泵管市場是屬于一個正在高速發(fā)展的行業(yè),這也使得這個行業(yè)受到各行各業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注。而布料機(jī)專利采用自行式履帶吊車作底盤，形成鉸接型上料膠帶機(jī) 履帶式底盤 伸縮式布料膠帶機(jī)的結(jié)構(gòu)，為海內(nèi)首創(chuàng)。這種立異設(shè)計為帶式布料機(jī)的國產(chǎn)化開創(chuàng)了途徑，布料機(jī)專利的主要維護(hù)內(nèi)容。

混凝土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度，從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出，混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水泥的強(qiáng)度成正比，按公式計算，當(dāng)水灰比相等時，高標(biāo)號水泥比低標(biāo)號水泥配制出的混凝土抗壓強(qiáng)度高許多。一般來說，水灰比與混凝土強(qiáng)度成反比，水灰比不變時，用增加水泥用量來提高混凝土強(qiáng)度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。所以說，影響混凝土抗壓強(qiáng)度的主要因素是水泥強(qiáng)度和水灰比，要控制好混凝土質(zhì)量，最重要的是控制好水泥質(zhì)量和混凝土的水灰比兩個主要環(huán)節(jié)。布料機(jī)的輸送管路被分為上升段和下降段，在管路的上升段，管路中的混凝土在混凝土泵的泵送壓力下被推送前進(jìn)。此外，影響混凝土強(qiáng)度還有其它不可忽視的因素。

由于施工現(xiàn)場砂石質(zhì)量變化相對較大，因此現(xiàn)場施工人員必須保證砂石的質(zhì)量要求，并根據(jù)現(xiàn)場砂石含水率及時調(diào)整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談。同時，混凝土質(zhì)量又與外加劑的種類、摻入量、摻入方式有密切的關(guān)系，它也是影響混凝土強(qiáng)度的重要因素之一?；炷翉?qiáng)度只有在溫度、濕度適合條件下才能保證正常發(fā)展，應(yīng)按施工規(guī)范的規(guī)定予以養(yǎng)護(hù)。氣溫高低對混凝土強(qiáng)度發(fā)展有一定的影響。夏季要曬，充分利用早、晚氣溫高低的時間澆筑混凝土；盡量縮短運輸和澆筑時間，防止暴曬，并增大拌合物出罐時的塌落度；養(yǎng)護(hù)時不宜間斷澆水，因為混凝土表面在干燥時溫度升高，在澆水時冷卻，這種冷熱交替作用會使混凝土強(qiáng)度和抗裂性降低。臂架管作業(yè)時常受上部空間所限制，就在幾年前，60~80立方米/小時泵送排量的泵車還是市場的主流，但近年已經(jīng)悄然變化為80120立方米/小時。冬季要保溫防凍害，現(xiàn)冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養(yǎng)法。

工程機(jī)械管理存在的問題

3.2 加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，延長設(shè)備壽命

　　在工程機(jī)械設(shè)備的整個生命周期過程中，都要高度重視對其養(yǎng)護(hù)工作，一方面可以提高機(jī)械設(shè)備的施工質(zhì)量，保證工程施工過程中的安全，另一方面可以延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命，降低工程施工企業(yè)的運營成本，因此，工程機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作是非常重要的。首先，要建立機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)制度規(guī)范，積極落實保養(yǎng)維護(hù)制度，根據(jù)不同機(jī)械設(shè)備的特征及保養(yǎng)需求，建立機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)工作計劃與工作日志，確保養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實到人，程度減小機(jī)械設(shè)備的故障率。隨著社會的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在現(xiàn)代化建筑施工當(dāng)中，設(shè)備所起的效用愈漸明顯，在施工企業(yè)當(dāng)中施工設(shè)備的現(xiàn)場管理愈來愈受到關(guān)注。