車(chē)輛年檢具體流程：

　　第二步：查違1章

　　查詢(xún)窗口領(lǐng)取并填寫(xiě)“機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)登記表”，可憑行shi證領(lǐng)取。填好表中事項(xiàng)交工作人員查詢(xún)有無(wú)違1章記錄，沒(méi)問(wèn)題的表上會(huì)加蓋“已核對(duì)，可驗(yàn)車(chē)”章，有違1章的，拿著違1章告知單盡快處理違1章。

昆山百車(chē)社汽車(chē)服務(wù)有限公司，主營(yíng)范圍：汽車(chē)道路救援服務(wù)，汽車(chē)代碼服務(wù)，汽車(chē)用品銷(xiāo)售，代辦汽車(chē)年檢，過(guò)戶(hù)及上牌手續(xù)。

車(chē)輛定期年檢 ：

內(nèi)容

1．檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身及其附屬設(shè)備是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀(guān)，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；

2．檢驗(yàn)車(chē)輛的制動(dòng)性、轉(zhuǎn)向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合'機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件'的要求；

3．檢驗(yàn)車(chē)輛是否經(jīng)過(guò)改裝、改型、改造、行shi證、號(hào)牌、車(chē)輛檔案所有登記是否與車(chē)況相符，有無(wú)變化，是否辦理了審批和異動(dòng)、變更手續(xù)；

4．號(hào)牌、行shi證及車(chē)上噴印的號(hào)牌放大字樣有無(wú)損壞、涂改字跡不清等情況，是否需要更換；

5．大型汽車(chē)是否按照規(guī)定在車(chē)門(mén)兩邊用漢字仿宋體噴寫(xiě)單位名稱(chēng)或車(chē)輛所在地街道、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)名稱(chēng)和駕駛室限坐人數(shù)；簡(jiǎn)政放權(quán)不等于放任不管，更不等于“放水”，賦權(quán)給社會(huì)機(jī)構(gòu)檢車(chē)的同時(shí)，更應(yīng)該強(qiáng)化監(jiān)管，可建立倒查機(jī)制。貨車(chē)后欄板（包括掛車(chē)后欄板）外側(cè)是否按規(guī)定噴寫(xiě)放大2~3倍的車(chē)號(hào)，個(gè)體或聯(lián)營(yíng)戶(hù)的汽車(chē)，門(mén)的兩側(cè)是否噴寫(xiě)有“個(gè)體”字樣；字跡要求清晰，不得噴寫(xiě)單位代號(hào)或其它圖案（特殊情況需經(jīng)車(chē)管所批準(zhǔn)）。

　　4.檢車(chē)前有哪些項(xiàng)目需要自檢?

　　機(jī)動(dòng)車(chē)年檢中剎車(chē)、手剎、燈光亮度這三項(xiàng)是否決項(xiàng)，意味著只要有一項(xiàng)不合格，全車(chē)即為不合格。為此，從以下幾個(gè)方面下手：

　　輪胎氣壓檢查：把輪胎氣壓盡量調(diào)到車(chē)輛標(biāo)定氣壓(看說(shuō)明書(shū)，千萬(wàn)別聽(tīng)輪胎修理部)，四個(gè)輪胎氣壓一致。

　　路試剎車(chē)：急剎時(shí)不能有甩頭或甩尾的情況。如果新?lián)Q了剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)，一定要跑過(guò)500公里以上再去檢車(chē)。另外剎車(chē)片盡量左右同時(shí)換，避免剎車(chē)力量不均勻。

　　就目前而言，取消車(chē)檢制度也許并不現(xiàn)實(shí)。當(dāng)初在輿論強(qiáng)烈呼吁下，強(qiáng)制婚檢被取消，結(jié)果一些新人并未自覺(jué)婚檢，導(dǎo)致畸形兒增多，這是一個(gè)不容回避的教訓(xùn)。對(duì)改良后的車(chē)檢制度，應(yīng)避免重蹈覆轍——如果對(duì)私家車(chē)放松檢測(cè)要求，車(chē)輛帶病上路，終損害的是公共利益。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要在明顯區(qū)域公布檢測(cè)流程、人員姓名和照片、紀(jì)律要求、舉報(bào)投訴電話(huà)等，接受群眾監(jiān)督。設(shè)立車(chē)檢制度的初衷，不僅是保障車(chē)主的利益，也是為了交通安全，這一制度本身并無(wú)原罪，只是在執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)了變形，或淪為形式，或異化為少數(shù)人牟利的工具。如果因?yàn)闂l件放松了，一些車(chē)主麻1痹大意，視公共安全為無(wú)物，這就嚴(yán)重背離了車(chē)檢制度的設(shè)計(jì)初衷。