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燃料電池公交車絕緣監(jiān)測(cè)裝置詢問報(bào)價(jià)【共元科技】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 08:10  

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絕緣電阻測(cè)試儀的工作原理及應(yīng)用如何?


絕緣電阻測(cè)試儀的工作原理

動(dòng)圈2通過(guò)限流電阻與手搖發(fā)電機(jī)的正端相串聯(lián),被測(cè)絕緣電阻R接到絕緣電阻表的“線”和“地”之間,與動(dòng)圈1和發(fā)電機(jī)相串聯(lián),在“線”端鈕外的虛線是保護(hù)環(huán),起屏蔽作用,它與手搖發(fā)電機(jī)的負(fù)端相連。

在測(cè)量Rx時(shí),隨Rx的改變,I1改變,而I2基本不變。Rx趨于0時(shí),I1大,指針在轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和反作用力矩的作用下偏轉(zhuǎn)到大位置,即“0”位置。每天06:00:00投切一次不平衡電橋,確保兩極對(duì)地絕緣均勻下降能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。Rx趨于∞時(shí),I1趨于0,指針在反作用力矩的作用下偏轉(zhuǎn)到小位置,即“∞”位置,所以,絕緣電阻表可以測(cè)量0至∞之間的電阻。





電機(jī)在線絕緣監(jiān)測(cè)儀測(cè)試功能:

1.測(cè)試電機(jī)泄漏電流,以相應(yīng)絕緣值表示。

2.遠(yuǎn)程LED綠色、紅色顯示及報(bào)警

3.遠(yuǎn)程蜂鳴報(bào)警

4.測(cè)試電壓500VDC(電流<200μA);

5.適用各種類型電機(jī),規(guī)格和配置定購(gòu)時(shí)可選;

6.控制精度:2%,

7.輸入電壓:115–125VAC,50/60Hz,0.05A

8.環(huán)境溫度:-25℃到60℃

9.自動(dòng)測(cè)試、手動(dòng)測(cè)試均可;

10.重量:0.5公斤

11.尺寸:7cm×6cm×12cm




電動(dòng)汽車絕緣監(jiān)測(cè)裝置的推薦和介紹



充電樁絕緣監(jiān)測(cè)的發(fā)展前景是非常寬廣的,在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,在我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展下,近年來(lái)電動(dòng)汽車發(fā)展非常迅速,市場(chǎng)占有份額越來(lái)越大,2010年電動(dòng)汽車作為新能源汽車,銷售只有1663輛,而2015銷售接近35萬(wàn)輛,而國(guó)家“十三五”規(guī)劃是要在2020年新能源汽車達(dá)到500萬(wàn)輛,伴隨電動(dòng)汽車的迅猛發(fā)展,它的伴隨品充電樁同樣的勢(shì)不可擋,但與新能源汽車的爆發(fā)相比,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。截至2015年底,國(guó)內(nèi)已建成的充換電站3600座,公共充電樁4.9萬(wàn)個(gè),車樁比大約為9:1,按照新能源汽車與充電樁1:1的標(biāo)準(zhǔn)配臵來(lái)看,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺口巨大。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》,到2020年預(yù)計(jì)布局充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座,充電樁超過(guò)500萬(wàn)套,市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)千億,其中直流充電樁50萬(wàn)套,幾乎每套都要按照國(guó)標(biāo)GB/T 18487.1-2015的要求配備絕緣監(jiān)測(cè)裝置。功能1、絕緣電阻設(shè)定用戶可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)絕緣電阻進(jìn)行設(shè)定(范圍為1KΩ至99KΩ)。因此,至2020年,充電樁專用直流絕緣監(jiān)測(cè)裝置累計(jì)市場(chǎng)份額將近7千萬(wàn)元。

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