傷害蓄電池的惡習(xí)

充電和工作溫度不合理

溫度過高或過低。鉛酸蓄電池合適的工作溫度是30 到 90 華氏度。如高于或低于此范圍，將對電池產(chǎn)生不利影響。叉車電池充電的理想溫度范圍通常是50-86華氏度。如果叉車在極端溫度下運行和充電，應(yīng)與應(yīng)用工程師合作，以設(shè)計一個更好地滿足這些需求的電池充電系統(tǒng)。

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傷害蓄電池的惡習(xí)

錯誤的充電操作

在操作員方便的時候充電。應(yīng)該在安裝電池系統(tǒng)時設(shè)置充電計劃，由于設(shè)施的不同需要選擇不同類型的充電系統(tǒng)。如更換電池、機會充電或快速充電。在電池容量開始減少之前，所有電池的充電周期都有限，對于大多數(shù)品質(zhì)好的工業(yè)電池，一般在1，500個充電周期左右，蓄電池哪個牌子好，相當(dāng)于常規(guī)使用大約5年。為電池設(shè)置充電計劃可以延長使用壽命，從而節(jié)省大量資金。

蓄電池硫化該處理的方法

充電法：

對已硫化的蓄電池，采用5小時率以內(nèi)的大電流，對電池充電至稍過充狀態(tài)控制液溫不超過40度為宜，然后放電30%，如此反復(fù)數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。充電法的原理是用過充電析出氣體，對極板表面輕微硫化鹽沖刷，使其脫附溶解并轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)。充電法對于輕微硫化現(xiàn)象可明顯修復(fù)。但對老電池不適用，因為在析出氣體沖刷硫酸鹽的同時也對正極板的活性物產(chǎn)生強烈沖刷，使活性物質(zhì)變軟甚至脫落。

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