控制柴油發(fā)電機的空氣動力性噪音的有效的舉措是在進、出風口安裝消聲器。柴油發(fā)電機裝配消聲器一般有這幾種情形：當向需要控制噪音的區(qū)域送風時，可僅在柴油發(fā)電機出口管道上裝配消聲器；當對送風區(qū)域無噪聲要求時，抽風區(qū)域有要求時，可僅在柴油發(fā)電機進口管道上裝配消聲器；當對進、出風口區(qū)域均有噪聲要求時，則應在進、出風口管道上都要裝消聲器。

    根據柴油發(fā)電機噪音頻譜特征與區(qū)域環(huán)境的允許噪聲頻率特性的差值，決定設計或選購消聲器的消聲頻率特性，即噪聲頻帶的衰減量。

    其次，要防止消聲器帶來的阻力損失超出允許范圍。消聲器宜裝配在柴油發(fā)電機進、出口離噪聲源較近處，以防柴油發(fā)電機噪音激發(fā)管路震動；如消聲器裝在管路上，則氣流是穩(wěn)定的消聲效果會好。對于降噪要求過高，需安裝幾個消聲器，消聲器宜分段安裝。另外，還要考慮消聲器的使用環(huán)境，如防水、防塵、防霉等，否則，會影響消聲器的消聲性能。

    噪聲是電路或系統(tǒng)中不含信息量的電壓或電流。在工業(yè)與自然界中，存在著各種干擾源（噪聲源），如大功率電力電子器件的接入、大功率柴油發(fā)電機組的開啟與斷開、雷擊閃電等都會使空間電場和磁場產生有序或無序的變化，這些都是干擾源（或噪聲源）。這些源產生的電磁波或尖峰脈沖通過磁、電耦合或是通過電源線等路徑進入放大電路，各種電氣設備，形成各種形式的干擾。