CNG加氣站的競爭優(yōu)勢是什么？

CNG加氣站是通過專用車送到用氣工廠，然后卸載低溫不銹鋼瓶或鋼瓶，搬到工廠自建的氣化站進化，CNG加氣站通過點對點給用戶供氣，由于CNG加氣站成本低廉，企業(yè)為考慮成本，應(yīng)用越來越普遍。如果介質(zhì)是天然氣，則可先開貯罐出液口閥旁的貯罐氣相使用閥，讓貯罐內(nèi)的氣相代替液相進入空溫氣化器和相關(guān)的工藝管道至車間用氣設(shè)備。廠家提供的CNG加氣站設(shè)備，同樣可以在穩(wěn)定性和安全性方面有更好的表現(xiàn)，為液化天然氣加氣提供了更好的解決方案，所以說一定要更好的進行把握，才能確保加氣效

LNG氣化站有哪些吸引人的優(yōu)點？（1）能量密度大。復(fù)測混凝土環(huán)外部底板的水平度，然后確定鋪設(shè)層干砂的厚度，以免下部干砂鋪得過厚導(dǎo)致頂部沒有干砂。同樣容積的LNG車用儲存罐裝在的天然氣是CNG儲氣瓶的2.5倍，目前國外大型LNG貨車一次加氣可以連續(xù)行駛1000-1300公里，非常適合長途運輸，我國LNG汽車一般在800公里以上。（2）建造成本和運營成本低。較CNG加氣站，LNG氣化站無需造價昂貴及占地面積寬的多級壓縮機組，大大減少了加氣站初期投資和運行費用。

LNG氣化站發(fā)生泄漏險情該如何應(yīng)對？1、操作人員在日常使用中要對低溫貯罐和管道的相關(guān)閥門連接處和密封處經(jīng)常進行檢查。LNG氣化站的管道和相關(guān)設(shè)備在使用液化天然氣時，應(yīng)使用淡氣置換管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的空氣，然后用天然氣置換管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的淡氣，以確保系統(tǒng)中天然氣的含量后才能使用液化天然氣。發(fā)現(xiàn)漏點立即處理，確保無泄漏。2、LNG氣化站一旦發(fā)生泄漏，應(yīng)立即設(shè)置隔離區(qū)域，嚴(yán)禁車輛、火種、閑雜人員進入泄漏區(qū)，并迅速關(guān)閉貯罐閥門及相關(guān)管道閥門，切斷可燃氣體的氣源，如閥門發(fā)生無法關(guān)閉，應(yīng)立即用水澆后關(guān)閉。3、用氣點一旦發(fā)生泄漏著火事故時，應(yīng)按上述泄漏事故的方法迅速關(guān)閉上游管道閥門，同時用干粉滅火機進行撲救，立即報119。

LNG氣化站（液化天然氣站）設(shè)備的主要維護措施請看以下介紹：

1.內(nèi)外夾層間真空度的測定(周期一年)

2.日常檢查儲罐設(shè)備的配套設(shè)施：儲罐外壁消防噴淋管，防雷避雷、防靜電接地線完好。

3.儲罐基礎(chǔ)要經(jīng)常觀測，發(fā)現(xiàn)有無下陷或損壞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報、及理。

4.安全閥要定期檢驗，觀察有無結(jié)霜、及出現(xiàn)冷凝水現(xiàn)象，儲罐上安全閥起跳后需重新校驗。

5.儲罐外表面要定期檢查，有無變形、腐蝕、結(jié)霜、出現(xiàn)冷凝水等異?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處理。

6.儲罐液位應(yīng)在正常儲存范圍內(nèi)，液位上限為85％，下限為15％。

7.儲罐上都有壓力表和壓差液位計，都有現(xiàn)場指示和遠程變送傳輸，遠程變送是作為自控數(shù)據(jù)的采集傳送至中控室的，要定期的檢測和校驗。應(yīng)根據(jù)儲存介質(zhì)的密度來修正液位計及儲罐倉容。

8.與儲罐連接的道閥門不得做為進、出物料的控制閥，不容許

9.低溫閥門使用一段時間后，會出現(xiàn)漏液現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)上壓蓋有微漏，應(yīng)壓緊填料壓蓋。若閥芯不能關(guān)閉，應(yīng)更換閥芯，低溫閥門嚴(yán)禁加油和水清洗。

10.低溫儲罐周圍不得呆放任何物質(zhì)阻礙人行通道及操作，保持現(xiàn)場整潔。