汽車鋼化玻璃的發(fā)展

鋼化玻璃的發(fā)展起初可以追溯到17世紀(jì)中期。據(jù)說，有一位叫魯珀特的萊茵國王子，做了一個有趣的實(shí)驗(yàn)，他將熔化的玻璃自然滴入冰水中，汽車玻璃更換廠，形成的蝌蚪狀的“玻璃淚滴”。魯珀特之淚的制作方法很像金屬的淬火工藝，因此我們現(xiàn)在鋼化玻璃也被稱作“淬火玻璃（tempered glass）”。由于工藝的發(fā)展，鋼化玻璃的制作普遍采用熱/冷風(fēng)的方式進(jìn)行加工。汽

車窗玻璃的防夾功能

通過轉(zhuǎn)換開關(guān)，使電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)安裝在電動機(jī)主軸上蝸輪減速后，通過轉(zhuǎn)筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動。右側(cè)為一集成了電機(jī)和霍爾傳感器的防夾模塊，防夾判斷信息全部來自集成模塊中傳感器的輸出信號。電動車窗防夾的工作原理，就是加裝一組電應(yīng)器，由霍爾傳感器時刻檢測電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。當(dāng)電動車窗升起時，一旦電動馬達(dá)轉(zhuǎn)速減緩

電動車窗玻璃升降的原理

總開關(guān)由駕車者控制全部門窗玻璃的開閉，汽車玻璃更換公司，而各車門內(nèi)把手上的分開關(guān)由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉，操作十分便利。由于所有車窗的電動機(jī)都要通過總開關(guān)搭鐵，所以如果總開關(guān)斷開，合肥汽車玻璃更換，分開關(guān)就不能起作用電動車窗的基本升降原理是：在每個車門內(nèi)設(shè)置一個可變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向的電動機(jī)，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)，使電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)安裝在電動機(jī)主軸上蝸輪減速

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