現(xiàn)在泊車(chē)場(chǎng)普遍存在的問(wèn)題

　　寧夏停車(chē)系統(tǒng)，銀川停車(chē)系統(tǒng)，寧夏智慧停車(chē)系統(tǒng)，銀川智慧停車(chē)系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)，寧夏智能停車(chē)系統(tǒng)，銀川智能停車(chē)系統(tǒng)。

　　長(zhǎng)處：使用信息資源進(jìn)行整合的方式適用于小型初創(chuàng)企業(yè)，該方式的長(zhǎng)處在于價(jià)值小，無(wú)需設(shè)備的鋪設(shè)，對(duì)現(xiàn)有資源與設(shè)備的充分使用也能夠快速地完結(jié)泊車(chē)場(chǎng)等車(chē)位的整合。這類企業(yè)對(duì)于本身的定位為“車(chē)位信息渠道”，即企業(yè)供給渠道供車(chē)位供貨商與車(chē)主進(jìn)行信息溝通，打破信息孤立狀況。類似的模式能夠參考“電商渠道”，即企業(yè)不把握生產(chǎn)資料，只供給雙方促成服務(wù)。其盈余方式來(lái)自于廣告與泊車(chē)費(fèi)的分紅。

　　缺點(diǎn)：泊車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)種類多樣，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，整合難度大；才智泊車(chē)渠道在切入無(wú)現(xiàn)金支付后，難以快速對(duì)各個(gè)泊車(chē)場(chǎng)進(jìn)行結(jié)算管理。同時(shí)觸及廣告部分也需要給對(duì)應(yīng)的廣告商分紅，全體來(lái)看手藝對(duì)賬本錢(qián)高，作為泊車(chē)場(chǎng)因?yàn)榍澜Y(jié)算具有一定周期，所有泊車(chē)沒(méi)用經(jīng)過(guò)掃碼的形式進(jìn)入到渠道形成所謂的“資金池”，萬(wàn)一渠道跑路，所整合的泊車(chē)場(chǎng)將面臨巨大的資金危險(xiǎn)。

受人喜愛(ài)的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)有哪些魅力

　　魅力一、智能停車(chē)場(chǎng)體系停車(chē)安全有確保

　　一卡一車(chē)，材料存檔，確保了車(chē)輛停放的安全，人工發(fā)卡，收卡，難免有遺失的當(dāng)?shù)?，由于沒(méi)有隨機(jī)記錄可尋，丟車(chē)或謊稱丟車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)許多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。選用主動(dòng)控制辦理體系后，月租卡和儲(chǔ)存卡顧客均在電腦上有相應(yīng)的材料記錄，卡丟掉后可及時(shí)補(bǔ)辦，暫時(shí)卡丟掉也能夠隨時(shí)檢索，及時(shí)處理，在配有圖畫(huà)比照設(shè)備時(shí)，各種消費(fèi)卡均有車(chē)牌號(hào)碼存檔，一卡專用，車(chē)牌碼號(hào)不對(duì)，電腦及時(shí)揭示，并提出報(bào)警，不得離場(chǎng)。

　　魅力二、智能停車(chē)場(chǎng)體系技術(shù)先進(jìn)，設(shè)備有保證

　　本體系選用的是IC卡，為無(wú)源的非接觸式的IC卡，卡內(nèi)有線圈作為數(shù)據(jù)傳遞和承受動(dòng)力用，悉數(shù)密封，所以防塵防水，又由于不用磁卡讀寫(xiě)，不存在磨損磁帶或受攪擾，或因磁頭積塵而失效，非接觸式的IC卡可刷10萬(wàn)次以上，在耐用、牢靠程度和經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)優(yōu)于干磁卡。

泊車(chē)資源難以整合，缺少職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　一、泊車(chē)資源難以整合，缺少職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　在國(guó)內(nèi)泊車(chē)商場(chǎng)這個(gè)行當(dāng)里，從業(yè)者身份雜亂：既有運(yùn)營(yíng)公共資源的參與，又有來(lái)路多樣的商業(yè)運(yùn)營(yíng)，還有獨(dú)占一地的私人具有者，資源門(mén)檻較高，利益和諧雜亂。盡管各大商超、社區(qū)以及路邊泊車(chē)場(chǎng)隨處可見(jiàn)，但各種類型的泊車(chē)渠道大多還處于各自為政的狀態(tài)，導(dǎo)致車(chē)位資源共享四處受阻，違背了才智泊車(chē)盤(pán)活存量商場(chǎng)的初衷，構(gòu)成人為的信息孤島。

　　因?yàn)榛ゲ患嫒荩黝惒胖遣窜?chē)APP覆蓋的泊車(chē)場(chǎng)范圍不盡相同，操作方式也各有特色，給用戶運(yùn)用帶來(lái)不少費(fèi)事而遭到不少車(chē)主棄用，也從而導(dǎo)致一些泊車(chē)場(chǎng)回絕合作。

　　二、當(dāng)時(shí)存在技能缺點(diǎn)，才智化水平偏低

　　如今，不少企業(yè)還圈定在“互聯(lián)網(wǎng) 泊車(chē)”的概念上，停留在信息收集和共享的階段，尚不能對(duì)泊車(chē)信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行有用分析，并提出恰當(dāng)?shù)某鞘屑?jí)泊車(chē)處理方案。從“才智”一詞來(lái)說(shuō)，當(dāng)時(shí)的才智泊車(chē)仍舊不行“才智”。而對(duì)于才智泊車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，不僅要處理特定車(chē)主的泊車(chē)難題，而且要處理整個(gè)城市的泊車(chē)難題，甚至改進(jìn)整個(gè)城市的交通問(wèn)題。才智泊車(chē)要實(shí)現(xiàn)真正的“才智”還有很長(zhǎng)一段路要走。