說(shuō)到移動(dòng)餐車，許多人會(huì)想到街頭小販的早餐和夜宵車。車上的食物不僅經(jīng)濟(jì)而且美味。與此同時(shí)，它給人們帶來(lái)了一種全新的食物體驗(yàn)，但缺點(diǎn)是當(dāng)它受到天氣影響或有管子干擾時(shí)，會(huì)限制它的正常使用。如果有一輛不受天氣和某些管道影響的移動(dòng)餐車呢？今天，邊肖將帶你感受這種叫做移動(dòng)餐廳的餐廳，多功能拖車——科斯鯨豚餐廳。

這不僅僅是一輛餐車，它還有一個(gè)獨(dú)立的衛(wèi)生間，一臺(tái)超大的室外電視，以及一輛集成了一系列烹飪?cè)O(shè)備的多功能移動(dòng)餐車。它也是一輛拖車式移動(dòng)餐車，適合城市街道和戶外烹飪。

移動(dòng)餐車的演變：

以美國(guó)為代表的餐車文化，其大力發(fā)展時(shí)間也是在本世紀(jì)初，那時(shí)大部分民眾對(duì)餐車的印象仍停留在路邊熱狗攤的層級(jí)，雖然價(jià)格低廉且方便，但是食品的口感不突出再加上衛(wèi)生方面無(wú)法令人放心。直到2008年的金融風(fēng)暴，失業(yè)率上升，民眾上餐館的意愿降低，移動(dòng)餐車的業(yè)績(jī)反而因此提升，許多人看到了商機(jī)，加上移動(dòng)餐車加盟容易，創(chuàng)業(yè)成本低，這才造就了美國(guó)的餐車井噴式發(fā)展?？Х蕊嬈贰⑺偈惩赓u、冰淇淋、肉卷等食品在餐車上得到了淋漓盡致的發(fā)展。后來(lái)有業(yè)者帶頭整合了絕大部分行動(dòng)餐車業(yè)者的資訊成立行動(dòng)餐車網(wǎng)站，積極地發(fā)布餐車訊息和相關(guān)活動(dòng)，鼓勵(lì)民眾前往參與，造就了美國(guó)餐車文化的迅速發(fā)展。

1.融合餐飲與汽車行業(yè)的特性。餐飲屬于自然消費(fèi)，汽車物流可以拓展自然消費(fèi)的售賣區(qū)域。

2.布點(diǎn)式營(yíng)銷。針對(duì)流量高峰與密集度，通過(guò)移動(dòng)餐車開(kāi)啟布點(diǎn)售賣，專攻固定店鋪之外的需求區(qū)域。

3.組合營(yíng)銷。達(dá)客餐車賦予品牌網(wǎng)紅屬性，直擊消費(fèi)心理，實(shí)現(xiàn)線下流量的吸引，通過(guò)社交平臺(tái)分享，線量再次分流，一部分流至餐飲品牌的線上買單，一部分慕名而來(lái)進(jìn)店消費(fèi)。

4.全新傳播媒介。餐飲品牌移動(dòng)餐車的游走，售賣與廣告宣傳同時(shí)進(jìn)行，品牌價(jià)值不斷延伸。

5.市場(chǎng)深度布局。無(wú)需固定店鋪，總部作為供應(yīng)鏈頂端，移動(dòng)餐車將餐飲品牌的產(chǎn)物與服務(wù)輸送至二線甚至三四線城市。

以美國(guó)為代表的餐車文化，其大力發(fā)展時(shí)間也是在本世紀(jì)初，那時(shí)大部分民眾對(duì)餐車的印象仍停留在路邊熱狗攤的層級(jí)，雖然價(jià)格低廉且方便，但是食品的口感不突出再加上衛(wèi)生方面無(wú)法令人放心。直到2008年的金融風(fēng)暴，失業(yè)率上升，民眾上餐館的意愿降低，移動(dòng)餐車的業(yè)績(jī)反而因此提升，像電視劇中出現(xiàn)的這款移動(dòng)餐車，雖然是街邊美食車，但是從車型、外觀、再到制餐設(shè)備、制餐售餐的工作人員，都給人一種城市的感覺(jué)。靚麗的餐車形象既符合城市快節(jié)奏的生活工作需要，也和城市形象相得益彰?？梢?jiàn)，載體好了，“路邊攤”也可以很。