車身彩繪目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)盡管沒(méi)有得到普及但也并非嶄新事物。早在09年車衣裳開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)汽車改色膜市場(chǎng)的時(shí)候，就有人嘗試過(guò)使用噴漆和畫圖的方式做車身彩繪。但由于其工藝復(fù)雜耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)，且成本和對(duì)技師的要求過(guò)高，上海車體彩繪，沒(méi)有得到有效的推廣和普及，但也有一些個(gè)性化的方案和效果獲得了大量粉絲們的青睞，讓國(guó)內(nèi)的車主們開(kāi)始了解到車身彩繪。

      車衣裳和CC對(duì)車身彩繪項(xiàng)目經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的共同探索，對(duì)彩繪膜材料和噴繪材料及工藝也進(jìn)行了多次改良和升級(jí)。車衣裳和CC本次向市場(chǎng)開(kāi)放的車身彩繪定制產(chǎn)品是目前能同時(shí)做到批量提供彩繪方案和個(gè)性定制，車體彩繪設(shè)計(jì)，并能提供2年品質(zhì)質(zhì)保的產(chǎn)品，所有材料均100%原裝進(jìn)口，在質(zhì)保期內(nèi)保證不退色、不分層、不留膠。

藝術(shù)的珍貴性，有一部分來(lái)自于它的無(wú)法永恒。過(guò)去我們看過(guò)不少具有保存期限的藝術(shù)作品，從沙灘上的沙畫、沙雕，寒冬之中的冰雕，到都市中汽車擋風(fēng)板上的灰塵畫，如今又多了一筆。英國(guó)藝術(shù)家Ben Long以手指在被廢氣噴得一身灰的貨車后門上作畫，創(chuàng)作出The Great Travelling Art Exhibition系列作品。

Long以貨車后門作為畫布，門框充當(dāng)畫框，畫下某些藝術(shù)歷史主題或是英國(guó)家庭常見(jiàn)的複品，完成后不忘在角落留下簽名，看起來(lái)與一般平面畫作沒(méi)太大差別。然而由于貨身的特殊性質(zhì)，使得The Great Travelling Art Exhibition系列作品跨越了2D和3D創(chuàng)作的界線，貨車也搖身一變成為藝術(shù)品。

能畫成這樣實(shí)在有點(diǎn)厲害，不過(guò)另一方面來(lái)說(shuō)，這對(duì)于手指關(guān)節(jié)的負(fù)荷度有點(diǎn)大，希望藝術(shù)家要好好保養(yǎng)自己的指關(guān)節(jié)阿！

      汽車彩繪和傳統(tǒng)的車身貼紙有著本質(zhì)的區(qū)別，貼紙是附著于汽車車漆表面的粘貼物，車體彩繪公司，而汽車彩繪是把圖案噴繪在車漆上，達(dá)到渾然一體的效果;同時(shí)，貼紙是一種被動(dòng)接受的過(guò)程，個(gè)性不突出。汽車彩繪則是一種主動(dòng)性較強(qiáng)的創(chuàng)作過(guò)程，消費(fèi)者通過(guò)和設(shè)計(jì)人員充分的交流，體現(xiàn)自己的意圖，后通過(guò)藝術(shù)加工來(lái)達(dá)到自己所要的效果。

       彩繪藝術(shù)家功夫的高低從一條線就能看出來(lái)，車體彩繪哪家好，描線的時(shí)候很見(jiàn)功底。眼觀:線條要流暢，不能有一丁點(diǎn)兒彎曲，線條設(shè)計(jì)的粗細(xì)、多寡也反映出作者審美水平的高低;觸摸:要非常光滑，審核彩繪制品，要非常仔細(xì)地檢查底漆和光油的質(zhì)量，這是決定整體效果的關(guān)鍵，品質(zhì)佳的標(biāo)準(zhǔn)是平、亮、硬。

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