騾馬運輸供電設(shè)備

      為加速推進(jìn)中央資本金2015年新增電網(wǎng)基建項目，服務(wù)新能源風(fēng)電，在湖北省恩施土家族苗族自治州的大山深處，活躍著一批騾馬電力運輸隊，他們靠著一匹騾馬、一副駝物馬鞍、一根韁繩的原始辦法，往深山中運送供電設(shè)備，為偏遠(yuǎn)地區(qū)、大山深處送去一片光亮，讓土家族、苗族等少數(shù)民族兒女感受黨的溫暖。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。

茶馬古道的起源

     公元7世紀(jì)，中國的茶葉流傳到西藏，藏族的高層人物品嘗到中國的茶，便開始瘋狂迷戀它。由于西藏極端的地理氣候無法種植茶樹，藏族的高層人物就用馬匹做交易，換取中國的茶葉，于是茶馬古道因此誕生了。歷史中的茶馬古道大概分三條主要的干道和若干分支，青藏道（唐蕃古道）、滇藏道和川藏道是主要干道。青藏道興于在唐宋時期，起源較早，滇藏道后期影響較大，名氣較高。

密林深處的騾馬運輸隊

      現(xiàn)代都市人估計難以想象，工作生活在深山老林中，會是什么樣的體會。在金寨，有一支騾馬隊，如今還在密林深處穿行。地處大別山深處的金寨縣青山鎮(zhèn)，一隊來自廣西的馬幫為山區(qū)高壓電網(wǎng)施工工程運送沙石等基礎(chǔ)材料。他們牽著多匹馱滿物料的騾馬，翻山越嶺，艱難前行。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢銅陵市愛年騾馬運輸。

茶馬古道開拓者——馬幫

       早在1910年滇越鐵路通車和1935年滇緬公路開通以前，云南境內(nèi)并沒有大的交通干線。所有貨物運輸全靠人背馬馱，行進(jìn)在一條開辟于原始森林、高山峭壁、險灘河岸靠人踩馬踏的險峻之路，這條路被學(xué)者命名為茶馬古道，它的開拓者是馬幫。一直在上面走的還是馬幫。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電銅陵愛年騾馬進(jìn)行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務(wù)。