【晉華盛達(dá)空壓機(jī)】和您分享關(guān)于鉆機(jī)的相關(guān)知識(shí)：二手潛孔鉆回收

潛孔鉆機(jī)實(shí)際操作中的常見問題有哪些？

鉆機(jī)工作中時(shí)，除開因鉆入負(fù)載轉(zhuǎn)變而造成的供油中斷，很可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生工作壓力，轉(zhuǎn)動(dòng)和推動(dòng)速率的相對(duì)轉(zhuǎn)變，系統(tǒng)軟件工作壓力忽然大幅升降機(jī)造成轉(zhuǎn)動(dòng)、推動(dòng)速率巨大變化，應(yīng)先關(guān)機(jī)，找到緣故，解決故障。當(dāng)鉆機(jī)終止工作中時(shí)，全部操作員把應(yīng)放置負(fù)相關(guān)。從鉆桿中一切正常退鉆桿時(shí)，務(wù)必應(yīng)用車床夾具或卡桿器將鉆桿卡緊后，取桿工作人員務(wù)必離去鉆桿1m之外安全性地址后，即可叫鉆機(jī)駕駛員按安全操作規(guī)程規(guī)定啟動(dòng)鉆機(jī)開展退鉆桿。退鉆桿全過程中，取桿工作人員和鉆機(jī)駕駛員務(wù)必緊密配合，相互之間呼應(yīng)，活力集中化，避免操作失誤而出現(xiàn)意外。

定壓差控制是一種閉環(huán)控制方法，根據(jù)除塵進(jìn)氣道與潛孔鉆車（或阻力）的差大小來控制除塵。當(dāng)壓力差大于設(shè)定的灰值時(shí)，當(dāng)壓力差小于設(shè)定的灰值時(shí)，就開始除灰并停止除灰。

壓差的優(yōu)點(diǎn)：

1.有效提高潛油鉆井車除塵工作效率

灣根據(jù)工作時(shí)的粉塵濃度自動(dòng)控制清洗，實(shí)現(xiàn)真正的無人值守操作;

c.可自動(dòng)等待DTH鉆機(jī)除塵壓差增大后再除塵，節(jié)省壓縮空氣，大大延長隔膜、濾袋等部件的使用壽命，這是我國環(huán)保行業(yè)的宗旨；

d.隱藏功能（作為參考），當(dāng)壓差信號(hào)遠(yuǎn)低于正常運(yùn)行值時(shí)，也可以判斷是否存在泄漏袋。

壓差控制技術(shù)的應(yīng)用解決了潛水器除塵控制中的諸多難題。然而，恒壓差清灰能否起到有效的作用，取決于壓差裝置的可靠性和準(zhǔn)確性。如果壓差監(jiān)測(cè)裝置經(jīng)常發(fā)生故障，或壓力管道堵塞，則恒壓差清灰是錯(cuò)誤的。近年來，傳感器技術(shù)取得了長足的進(jìn)步，其產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足我們的要求，但在應(yīng)用過程中經(jīng)常出現(xiàn)壓力管道堵塞現(xiàn)象。

在連接鉆桿前，應(yīng)先清理槽孔，防止雜物堵塞槽孔，使泥漿系統(tǒng)承壓。連接鉆桿時(shí)，上卡扣預(yù)緊力應(yīng)控制在15MPa以內(nèi)，以防壓力過大，卸管困難。避免用火烘烤接頭，降低接頭的力學(xué)性能（尤其是母接頭），影響接頭的使用壽命。未準(zhǔn)備好的螺紋連接擺動(dòng)，根據(jù)螺紋磨齒尖尖變尖，側(cè)脊，造成螺紋損壞物粘扣現(xiàn)象。未經(jīng)預(yù)緊，母扣臺(tái)階未壓緊，可能導(dǎo)致公接頭螺紋根部疲勞斷裂。

露天潛孔鉆車：

自動(dòng)換釬及強(qiáng)大的越野性能縮短了鉆機(jī)輔助時(shí)間。大排量高壓螺桿式空壓機(jī)使得排渣徹底，更有利于鑿巖速度的大幅度增加，減少鉆機(jī)的消耗。強(qiáng)有力的推進(jìn)、回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，在滿足高速鑿巖的基礎(chǔ)上，解決了復(fù)雜巖層的卡鉆難題。單人操作降低了人工成本。

環(huán)保：標(biāo)配的雙級(jí)干式集塵裝置和選配的濕式除塵裝置，在解決礦山和操作人員環(huán)保需求的同時(shí)也大幅度降低粉塵對(duì)設(shè)備本身的污染。

節(jié)能：?jiǎn)闻_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)螺桿式空氣壓縮機(jī)和液壓系統(tǒng)，相比分體式鉆機(jī)柴油機(jī)的總功率下降約35%，保養(yǎng)費(fèi)用下降50%。

安全：履帶調(diào)平裝置使得鉆機(jī)上下坡更穩(wěn)，強(qiáng)大的作業(yè)能力減少了礦山所需設(shè)備和人員的數(shù)量，釬倉和駕駛室的保護(hù)設(shè)計(jì)杜絕了人員安全隱患。