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發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 15:02  
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如何辨別IKO直線軸承的真?zhèn)危?
很多用戶在選購(gòu)IKO直線軸承的時(shí)候不知道該如何辨別IKO直線軸承的真?zhèn)?,在這里上海達(dá)祉機(jī)械悄悄就來(lái)說(shuō)一說(shuō)辨別IKO直線軸承真?zhèn)蔚姆椒ǎ?
1、檢查外包裝是否明晰
一般說(shuō)來(lái),IKO正廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的外包裝上都會(huì)有專門的設(shè)計(jì),而且包裝都非常清晰、一點(diǎn)也不含糊。
2、檢查IKO直線軸承是否有雜響
檢查人員左手握住軸承體內(nèi)套,右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn),然后細(xì)聽(tīng)軸承是否有雜響。有雜響的軸承肯定不是正規(guī)廠家生產(chǎn)的,正規(guī)廠家生產(chǎn)的軸承是嚴(yán)格按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的,產(chǎn)生有雜響軸承的幾率很少甚至為零。
3、檢查IKO直線軸承的表面是否有渾濁的油跡
由于國(guó)內(nèi)的防銹技術(shù)還不是特別到家,所以對(duì)軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)會(huì)留下厚厚的油跡,而正規(guī)廠家生產(chǎn)的軸承體幾乎看不到防銹油的痕跡。
軸承是裝備制造業(yè)中重要的、關(guān)鍵的基礎(chǔ)零部件,直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性,被譽(yù)為裝備制造的“心臟”部件。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了相當(dāng)規(guī)模,全國(guó)軸承行業(yè)2010年產(chǎn)值約為1300億元,位居全球第三位。盡管我國(guó)軸承行業(yè)的發(fā)展規(guī)模已經(jīng)非常龐大,但絕大部分都是集中在低端,而在高1端軸承制造領(lǐng)域,我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在相當(dāng)大的差距。中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王全清也曾明確表示,中國(guó)高1端軸承發(fā)展速度還跟不上主機(jī)的發(fā)展速度。應(yīng)用場(chǎng)合中的振動(dòng)行為在許多應(yīng)用中,軸承的剛度與周圍結(jié)構(gòu)的剛度相同。例如,我國(guó)已掌握了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速動(dòng)車組技術(shù),但與之配套的軸承還基本依賴進(jìn)口。目前,國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)生產(chǎn)的高速軸承大多只能滿足150公里-180公里的列車,而歐美國(guó)家高鐵軸承能滿足時(shí)速350公里-400公里列車的需求,所以,目前國(guó)內(nèi)時(shí)速200公里以上的動(dòng)車組配套的高鐵軸承基本依賴高價(jià)進(jìn)口。
軸承的額定疲勞壽命
額定疲勞壽命,是指將一組同一型號(hào)的軸承,在同一條件下運(yùn)轉(zhuǎn),其中90%的角接觸球軸承不出現(xiàn)滾動(dòng)疲勞引起的剝落的總轉(zhuǎn)數(shù)。在轉(zhuǎn)速恒定時(shí),多用總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)表示額定疲勞壽命。在研究推力球軸承壽命時(shí),不能只考慮疲勞壽命,還要根據(jù)軸承應(yīng)具備的性能,綜合幾個(gè)使用限度來(lái)考慮。比如,脂潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑脂壽命。很多用戶在選購(gòu)IKO直線軸承的時(shí)候不知道該如何辨別IKO直線軸承的真?zhèn)?,在這里上海達(dá)祉機(jī)械悄悄告訴你一個(gè)辨別IKO直線軸承真?zhèn)蔚姆椒?,那就是查看IKO直線軸承上的鋼印字是否清晰。噪音壽命、磨損壽命等,根據(jù)用途不同,使用限度基準(zhǔn)各異,故而,大多預(yù)先選定經(jīng)驗(yàn)限度。