調(diào)度機(jī)、數(shù)字程控調(diào)度機(jī)、調(diào)度機(jī)廠家、防爆調(diào)度機(jī)、調(diào)度系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度機(jī)調(diào)度系統(tǒng)

數(shù)字程控調(diào)度機(jī)

功能及應(yīng)用

強(qiáng)通功能： 調(diào)度總機(jī)能與其他用戶進(jìn)行無阻塞通話、緊急呼叫功能、緊急應(yīng)答功能、強(qiáng)插功能、轉(zhuǎn)接和轉(zhuǎn)接強(qiáng)插功能、強(qiáng)拆功能。

催掛功能：總機(jī)應(yīng)能向下不掛機(jī)的用戶發(fā)催掛音進(jìn)行催掛。

會(huì)議功能：按‘會(huì)議’鍵，再逐一按用戶單鍵或存儲(chǔ)單鍵即可召集電話會(huì)議。

會(huì)組：可同時(shí)開三方多席會(huì)議。

發(fā)言：會(huì)議發(fā)言席共有7個(gè)，召議超過7人時(shí)，先呼叫的前6個(gè)和后一個(gè)有發(fā)言權(quán)。

會(huì)議權(quán)移交：主持會(huì)議時(shí)，調(diào)度臺(tái)將把會(huì)議控制權(quán)移交給所選內(nèi)線用戶，自己可退出會(huì)議。

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通信指揮平臺(tái)

應(yīng)急調(diào)度指揮系統(tǒng)具有自動(dòng)定位、通訊調(diào)度、GIS地理信息、電話會(huì)議、錄音等功能模塊。系統(tǒng)采用統(tǒng)一的界面實(shí)現(xiàn)應(yīng)急通信與應(yīng)急信息報(bào)送及模擬演練等其它應(yīng)用功能的緊密關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮系統(tǒng)各類通信在應(yīng)急管理工作中的統(tǒng)一管理和調(diào)度等功能，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮通信調(diào)度。

鐵路運(yùn)輸通信調(diào)度系統(tǒng)是鐵路專用通信的重要組成部分，是直接指揮列車的通信設(shè)施，按鐵路運(yùn)輸指揮系統(tǒng)可分為干線、局線、區(qū)段三級(jí)調(diào)度通信系統(tǒng)。其中干線調(diào)度通信是鐵道總公司為統(tǒng)一指揮各鐵路局，協(xié)調(diào)地完成全國(guó)鐵路運(yùn)輸計(jì)劃。局線調(diào)度通信是鐵路局為統(tǒng)一指揮所屬主要站段，協(xié)調(diào)地完成全局運(yùn)輸計(jì)劃，區(qū)段調(diào)度通信是各調(diào)度區(qū)段為指揮運(yùn)輸生產(chǎn)，在調(diào)度員與所管轄區(qū)段的鐵路各中間站按專業(yè)、部門設(shè)置的調(diào)度通信系統(tǒng)。

通訊融合調(diào)度機(jī)的特點(diǎn)

1、通信融合

將多種獨(dú)立的通信工具融合為一體，達(dá)到相互通信。將座機(jī)電話、手機(jī)、手持對(duì)講機(jī)、車載臺(tái)等常用通信產(chǎn)品融合為一體，進(jìn)行互相通信，為調(diào)度指揮搭建了一個(gè)先進(jìn)的通信平臺(tái)。

2、模塊式設(shè)計(jì)

為了能夠滿足不同用戶的需求，所有通信接口采用模塊化，隨時(shí)可以根據(jù)用戶需求修改配置。

3、多方通話

支持三方通話或三方以上用戶進(jìn)行電話會(huì)議或指揮調(diào)度。