車距確認線

行駛在高速公路上也會看到斑馬線，當然這肯定不是人行橫線，這其實是車距確認線，用來提供保持安全車距的參考，與車距確認標志配合使用。

公交站標線

公交車站前后30米范圍內(nèi)都是不允許停車的。

專用車道線

專用車道指的是規(guī)定只允許某種車輛行駛或只限某種用途使用的車道，其他車輛、行人不得進入。專用車道可以分為人行道、非機動車道、公交專用道，機動車道。專用車輛中通常有黃色和白色標線。黃色標線又分實線和虛線兩種。

路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋。路基材料膨脹或收縮產(chǎn)生的裂紋，或由于不均勻下沉產(chǎn)生裂紋等致使路面標線出現(xiàn)裂紋。一般情況下無法避免，可加強路基的施工質(zhì)量。

路面變軟產(chǎn)生的裂紋，夏季有的地方氣溫達40℃以上，在烈日下瀝青路面高溫可達60℃以上,瀝青變軟，而涂料相對較硬，在車輪沖擊荷載下可能產(chǎn)生軟路面裂紋。產(chǎn)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的，應適當調(diào)整配方可以緩解。

起皮剝落問題

1.環(huán)境溫度低于5℃，施工質(zhì)量不穩(wěn)定，容易引起起皮脫落，熔融溫度太低，會嚴重影響標線與路面的粘結(jié)力；如沒有下涂劑處理，環(huán)境溫度宜在10℃以上施工為好。涂料涂敷到路面瞬間溫度不宜低于180℃；初冬季節(jié)施工應考慮在上午10點至下午3點期間進行，環(huán)境溫度不宜太低。

2.涂料熔化不充分，攪拌不均。施工時涂料應充分熔解，充分攪勻和熟化后方能涂敷；

3.水泥路面下涂劑選擇不當，新鋪水泥路面由于表面堿性大和脆性層存在，易起皮脫落。應選用滲透型下涂劑處理水泥路面可提高附著強度。新澆水泥路面進行認真清掃。

預成型標線：粘貼式反光標線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。涂料的充填料，對涂膜的機械強度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對流動性、沉淀性等有影響，同時對表面加工也有影響。預成型標線：高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。