電烙鐵的溫度是不是正確

7.焊錫：查看電烙鐵的溫度是不是正確；不能燙壞絕緣皮，錫點應(yīng)潤滑、無錫尖，不行假焊、虛焊.8.端子壓著：承認端子、電線的標(biāo)準(zhǔn)是不是正確；端子壓著有無喇叭口、歪斜、絕緣皮和芯線顯露是不是過長或過短.9.端子刺進：查看連接器、端子類型是不是正確；端子有無損傷、變形等表象；端子有無漏插、錯插、刺進不到位等表象.

M15拆變速箱上的兩個打鐵線

后用M15拆變速箱上的兩個打鐵線，上面為一根蛇皮管線圈，下面為一膠皮管和一細小打鐵線圈，注意不要將小圈接線弄斷有幾點需要注意，就是左側(cè)的風(fēng)扇上有固定卡子的孔，卡住線束的卡子即定位，再就是經(jīng)儲液罐低壓管返上來的變速箱線束是在上面的M13螺栓處固定，啟動機線束從下面向上返上來，在蓄電池正極與啟動機正極接柱下面過來，兩根打鐵線長線固定在上面，短的在下面，均在膠線外側(cè)，膠線為蓄電池負極過來的。

發(fā)動機線束從保險絲盒開始

接下來，將發(fā)動機線束從保險絲盒開始，依次從右側(cè)斜拉板固定卡子取出，拔掉液位模塊傳感器接線插頭；拔掉風(fēng)扇線束大插頭，觀察燒蝕情況，并將風(fēng)扇線束取出；用偏口鉗將錢橫梁處線束固定卡子取出，拽出線束；在發(fā)動機左側(cè)一端，先拔掉MAF，IAT的插頭，用一字改錐松進氣軟管固定卡子，取出軟管；用M8拆空氣濾清器外殼螺栓，取出后外殼，將PCM從空氣濾清器中取出，拔下前外殼；M10拆打鐵螺栓，拔AC壓力傳感器插頭，儀表圓插頭，變速箱兩個插頭。

2、分支方向不正確——裝車時尺寸短。3、二次分裝端子接插錯誤——返修或燒車。不良品處理流程：(分支方向不正確)1.操作工：在自檢或檢驗員告知分支方向不正確的情況下，馬上改進，按照正確的分支方向纏繞，并將不合格品標(biāo)識、隔離、集中返工。2.檢驗員：檢驗工程中發(fā)現(xiàn)不良品，將不良品做好標(biāo)識、隔離，立即通知車間主管，說明不良原因，協(xié)助車間整改。如果出現(xiàn)批量(30根)質(zhì)量問題，專職檢驗員有權(quán)停線整頓、查明原因，并上報直屬上司。