錨桿的施工注意事項(xiàng)：場(chǎng)地盡量平整好，施工便道控制好坡度，保證潛孔鉆安全行駛。一般是潛孔鉆倒退著施工，否則將已錨固的錨桿破壞。

   錨桿慢慢插入距孔底3~5㎝處。桿體插入后，及時(shí)將孔口用水泥沙漿或其它堵塞嚴(yán)密，并設(shè)置排氣孔。

   錨桿注漿：注漿壓力調(diào)整在0。5~0。8Mpa，使?jié){液慢慢注入，當(dāng)排氣孔有漿液流出時(shí)，關(guān)閉排氣孔，穩(wěn)壓注入3~5分鐘后停止注漿。

   承壓墊板及螺帽安裝，注漿完畢止?jié){后在錨桿尾部加上墊板、螺帽，不緊固。注漿24小時(shí)后，對(duì)螺帽進(jìn)行緊固，緊固力在10KN/m~20KN/m為佳。

   永年金恒福錨桿支護(hù)是在邊坡、隧道等地下施工中采用的一種加固的保護(hù)方式，錨桿支護(hù)是由金屬、木件、聚合物等其他材料造成的桿柱，打入地表的巖體中或者在周?chē)A(yù)先鉆好的孔中，終要達(dá)到支護(hù)的作用，這種錨桿支護(hù)成本比較低，支護(hù)效果好，操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便，使用靈活，錨桿支護(hù)利用了物理中的組合作用擠壓作用。安裝錨桿時(shí)，先把錨固藥卷按規(guī)定的數(shù)量裝入眼內(nèi)（使用2根藥卷），隨后插入錨桿。

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力

   在存放和搬用過(guò)程中防止碰傷錨桿尾部螺紋和外力致使錨桿桿體彎曲；日常存放在干燥通風(fēng)的地方，防止尾部螺紋氧化生銹和桿體粘著油污；更重要的是要選用合格的樹(shù)脂錨固劑。

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。