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起升系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

一、門架傾斜時(shí)候不同步，分析故障原因是因?yàn)閮蓚€(gè)傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，處理的辦法是調(diào)節(jié)2個(gè)傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。

第二、空載時(shí)門架不能起升，這個(gè)是因?yàn)槎嗦烽y溢流小孔堵塞，通過(guò)清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。

第三、貨叉門架下降速度太快，這個(gè)是因?yàn)檫M(jìn)油口限速閥不起作用，這個(gè)只需要修理限速閥就可以了。

第四、貨叉門架自動(dòng)下降，這個(gè)是因?yàn)橛透滓簤河筒蛔阍斐傻模幚淼霓k法是檢修多路閥、添加液壓油。

電瓶叉車的基本構(gòu)造由以下幾部分組成：

1、動(dòng)力裝置：蓄電池組。標(biāo)準(zhǔn)蓄電池電壓為24、30、48、72V。

2、車架：是叉車的機(jī)架，用鋼板和型鋼焊接而成。叉車幾乎所有的零部件都安裝在機(jī)架上。作業(yè)時(shí)承受各種載荷作用，因此它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

3、傳動(dòng)裝置：將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到叉車的驅(qū)動(dòng)輪。

4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：控制叉車的行駛方向。

5、制動(dòng)系統(tǒng)：使叉車行駛減速及停車。

6、電機(jī)及電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)是通過(guò)各種元件對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，以達(dá)到叉車的起動(dòng)、停止、換向和調(diào)速，并對(duì)油泵電機(jī)或液壓轉(zhuǎn)向油泵電機(jī)進(jìn)行控制。

7、工作裝置：是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作機(jī)構(gòu)。貨物的叉取卸放、升降堆碼，都由工作裝置完成。

8、液壓系統(tǒng)：通過(guò)液壓裝置使貨叉升降，門架前后傾，驅(qū)動(dòng)液壓傳動(dòng)的屬具，以達(dá)到裝卸貨物和液壓轉(zhuǎn)向的目的。

在使用過(guò)程中必須注意幾個(gè)問(wèn)題：1、傳感器的耐久性：叉車安全系統(tǒng)用到的傳感器通常安裝在車輛外圍，這導(dǎo)致其在人工駕駛模式下很容易被損壞，而傳感器的更換成本很高。因此一些企業(yè)正在研究安裝在叉車內(nèi)部的傳感器，以保護(hù)其免受意外碰撞等導(dǎo)致的損壞。山西建明叉車有限公司，致力于叉車租賃，維修，銷售主營(yíng)：山西叉車，杭州叉車，電動(dòng)叉車，二手叉車，叉車配件冬天使用叉車的注意事項(xiàng)保養(yǎng)電器設(shè)備：1、檢查調(diào)整電解液密度，注意蓄電池的保溫。2、叉車電力系統(tǒng)：叉車電力系統(tǒng)與其自動(dòng)系統(tǒng)之間還未實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性、降低了操作的可靠性。

叉車輪胎廣泛應(yīng)用于各種倉(cāng)儲(chǔ)、超市、配發(fā)中心。也可用于前移式叉車、窄巷道叉車、側(cè)向/多向叉車、電動(dòng)堆高機(jī)、托盤搬運(yùn)車、托盤堆垛車及港口碼頭的拖車等。也用于工礦冶金、設(shè)備流水線的傳動(dòng)、導(dǎo)向與支撐。那么叉車為什么要用實(shí)心輪胎呢？

優(yōu)點(diǎn)：耐用，耐壓。充氣輪胎會(huì)爆胎，負(fù)重時(shí)形變也比較大，你把一托盤貨物舉高準(zhǔn)備放上貨架，這時(shí)爆胎或輪胎變形，貨倒下來(lái)會(huì)死人的。

缺點(diǎn)：質(zhì)量大，減震性差。叉車不是乘用車，不用高速行駛，也不用考慮舒適性。