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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 16:37  
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部署自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的關(guān)鍵:
1、合理的規(guī)劃布局:合理規(guī)劃適合企業(yè)需求的布局,包括入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤(pán)暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。
2、通暢無(wú)阻的物流流程設(shè)計(jì):物品的流動(dòng)是否通暢無(wú)阻,將直接影響到自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的能力和效率。
3、性能評(píng)估:根據(jù)物料特點(diǎn),評(píng)估運(yùn)行速度、運(yùn)行模式、連續(xù)工作穩(wěn)定性等。
4、應(yīng)急運(yùn)行模式建設(shè):當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異?;蛘甙c瘓時(shí),是否可以流暢切換為純機(jī)械的模式,以免影響現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。
立體倉(cāng)庫(kù)配備哪些輸送機(jī)可以提高分揀效率
伸縮式滾筒輸送機(jī)可以很容易地伸縮。它有一個(gè)儲(chǔ)物箱,隨著工作表面的前進(jìn),尾部可以伸長(zhǎng)或縮短,結(jié)構(gòu)緊湊。它可以直接鋪設(shè)在沒(méi)有地基的道路地板上,機(jī)架輕巧,易于拆卸。方便。當(dāng)輸送能力和輸送距離大時(shí),可以提供中間驅(qū)動(dòng)裝置以符合要求。根據(jù)輸送過(guò)程的要求,可以在一臺(tái)機(jī)器上運(yùn)輸,也可以組合多個(gè)單元運(yùn)輸水平或傾斜運(yùn)輸系統(tǒng)。
伸縮式皮帶輸送機(jī)的發(fā)展也在不斷的發(fā)展和進(jìn)步。目前的伸縮式帶式輸送機(jī)具有輸送機(jī)結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),具有長(zhǎng)距離和大容量的連續(xù)輸送能力。并且性能良好,功能也完善,并能符合輸送機(jī)自動(dòng)控制的要求??梢詼p少能量損失的使用并且可以減少污染。立體倉(cāng)庫(kù)使用伸縮式皮帶輸送機(jī),物流輸送機(jī),滾筒輸送機(jī),車(chē)床,快遞分揀線(xiàn)等物流運(yùn)輸設(shè)備提高了效率。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能起到什么樣的作用
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一款結(jié)合了自動(dòng)化科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),是目前倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)中的水平表現(xiàn)。這款倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的出現(xiàn)帶給了行業(yè)很大的影響,直接的改變了企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)模式,那么自動(dòng)化立體庫(kù)為整個(gè)市場(chǎng)行業(yè)帶來(lái)了怎樣的改變呢。
之所以會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)都開(kāi)始投入使用它,那就說(shuō)明立體庫(kù)的出現(xiàn)是幫助企業(yè)取得了較大的利益,只有這樣企業(yè)才會(huì)對(duì)立體庫(kù)關(guān)注。
立體倉(cāng)庫(kù)按貨架構(gòu)造分類(lèi)
1)單元貨格式立體倉(cāng)庫(kù)
單元貨格式立體倉(cāng)庫(kù)是一種標(biāo)準(zhǔn)格式的通用性較強(qiáng)的立體倉(cāng)庫(kù),其特點(diǎn)是每層貨架都是由同一尺寸的貨格組成,貨格開(kāi)口面向貨架之間的通道,裝取貨機(jī)械在通道中行駛并能對(duì)左、右兩邊的貨架進(jìn)行裝、取作業(yè)。每個(gè)貨格中存放一個(gè)貨物單元或組合貨物單元。
2)貫通式立體倉(cāng)庫(kù)
貫通式立體倉(cāng)庫(kù)又稱(chēng)流動(dòng)型貨架倉(cāng)庫(kù),貫通式立體倉(cāng)庫(kù)是—種密集型的倉(cāng)庫(kù),這種倉(cāng)庫(kù)貨架之間沒(méi)有間隔,不留通道,貨架緊靠在一起,實(shí)際上成了一個(gè)貨架組合整體。