擋渣球的入爐方式是拋擲，而擋渣鏢是機(jī)械投放、插入到達(dá)出鋼口。轉(zhuǎn)爐煉鋼采用擋渣鏢后使用效果彰顯獨(dú)特優(yōu)勢：提高金屬收的率1~3‰；鋼水回磷率和脫氧劑消耗均有不同程度的減少，降低脫氧劑用量5%以上，鋼包壽命延長4%～6%,鋼中帶渣量不超過5公斤/噸鋼，擋渣成功率達(dá)96%以上，合金收得率可提高3%～4%。

有效的擋渣操作不僅可以減少鋼水回磷，提高合金收得率，還能減少鋼中夾雜物，提高鋼水純凈度；有利于鋼水精煉合金化，為生產(chǎn)鋼種提供有利條件；不僅降低綜合成本，還能提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。

DZ-6型擋渣車是一種用于轉(zhuǎn)爐煉鋼優(yōu)化生產(chǎn)工藝、改善鋼水質(zhì)量、降低后部工序物耗的煉鋼設(shè)備。采用擋渣車進(jìn)行的煉鋼工藝，在整個(gè)出鋼過程中，能大幅減少渣量流入鋼包，使鋼水質(zhì)量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經(jīng)濟(jì)效益。

DZ-6型擋渣車具備以下優(yōu)點(diǎn)：

1.定位準(zhǔn)，投放準(zhǔn)。

2.操作簡單，工作可靠。

3.技術(shù)，機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)為一體，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

4.采用PLC控制，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)及遠(yuǎn)程操作。

主要工作原理組成：

——鋪設(shè)在爐后操作平臺上的輕軌。輕軌頂面與平面表面持平

——平臺車包括車體、行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及作為其他系統(tǒng)的物理支持

——旋轉(zhuǎn)工作平臺

——可在立面方向上有一定角度旋轉(zhuǎn)，包括操縱擋渣塞的機(jī)械手的懸臂桿系統(tǒng)

——車載液壓系統(tǒng)

——能源介質(zhì)供應(yīng)系統(tǒng)

——電控系統(tǒng)

——操作系統(tǒng)控制軟件主要技術(shù)規(guī)格

旋轉(zhuǎn)工作平臺

旋轉(zhuǎn)工作平臺為焊接結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)平臺上有機(jī)械手伸縮驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)械手傾動(dòng)液壓缸和操作人員的操作柜。旋轉(zhuǎn)平臺前設(shè)防熱輻射的保護(hù)擋板。

旋轉(zhuǎn)角度　　 90°