我國(guó)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)從20世紀(jì)50年代末開始前蘇聯(lián)、西德的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥開始，經(jīng)過(guò)20世紀(jì)60年代中期的行業(yè)調(diào)整，逐漸形成了我國(guó)自己的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥系列產(chǎn)品；20世紀(jì)70年代初，逐漸開發(fā)了DDZ-I、DDZ-II型電動(dòng)執(zhí)行器；20世紀(jì)80年代以來(lái)，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，無(wú)觸點(diǎn)DKJ型角行程和DKZ型直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)入市場(chǎng)，這也是我國(guó)*早的、**生產(chǎn)的電動(dòng)執(zhí)行器；20世紀(jì)90年代初，儀器儀表行業(yè)組織了DDZ-S儀表與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的聯(lián)合開發(fā)，初步實(shí)現(xiàn)了控制儀表和過(guò)程控制的數(shù)字化技術(shù)。

由于我國(guó)工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，水平相對(duì)偏低，在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化程度比較低，所以對(duì)控制儀器儀表的要求普遍不高，這就客觀上致使一些廠家不在這個(gè)方向上投資，再加上國(guó)家在建國(guó)后一段時(shí)間內(nèi)沒有認(rèn)識(shí)到發(fā)展執(zhí)行機(jī)構(gòu)的重要意義。綜合這些原因，我國(guó)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他控制儀表。改革開放以來(lái)，執(zhí)行器發(fā)展速度加快了很多，但是技術(shù)的進(jìn)步在客觀上是有個(gè)過(guò)程的，只有相關(guān)的技術(shù)都取得進(jìn)步才能促使執(zhí)行器更快的發(fā)展，近些年來(lái)一些廠家為了片面追求效益，只引進(jìn)國(guó)外產(chǎn)品組裝，相對(duì)的技術(shù)消化和技術(shù)人才的梯隊(duì)培養(yǎng)沒有跟上，致使國(guó)內(nèi)的相關(guān)技術(shù)相比國(guó)外先進(jìn)技術(shù)落后十幾年的時(shí)間。

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥選型要點(diǎn)

1、根據(jù)使用要求選型

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥由閥芯和閥體（包括閥座）兩部分組成，按不同的使用要求有不同的結(jié)構(gòu)形式，氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥主要有直通單座閥、雙座調(diào)節(jié)閥和高壓角式調(diào)節(jié)閥。

2、根據(jù)安全性選型

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥有氣開閥和氣閉閥兩種形式。根據(jù)不同生產(chǎn)工藝上的安全和使用要求考慮，當(dāng)信號(hào)壓力中斷時(shí)調(diào)節(jié)閥處于打開或關(guān)閉位置，對(duì)工藝生產(chǎn)造成的危害性大小而定。如果閥門處于關(guān)閉位置時(shí)危害小，則選用氣開閥，信號(hào)壓力中斷時(shí)，使調(diào)節(jié)閥處于關(guān)閉位置，反之，則選用氣閉閥。

3、根據(jù)流量特性選型

在自控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中選擇氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥應(yīng)著重考慮流量特性。典型的理想特性有直線流量特性、等百分比流量特性（對(duì)數(shù)流量特性）、快開流量特性和拋物線流量特性四種。

4、調(diào)節(jié)閥口徑的選擇

應(yīng)根據(jù)已知的流體計(jì)算出所要求的流量系數(shù)CV值，再根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)表選取合適的調(diào)節(jié)閥口徑。在計(jì)算CV值時(shí)要注意液體、氣體、水蒸氣和其它蒸氣的區(qū)別。

電動(dòng)執(zhí)行器電機(jī)超負(fù)荷的原因及保護(hù)措施

對(duì)于執(zhí)行機(jī)構(gòu)*廣泛的定義是：一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作。執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體、電力或其它能源并通過(guò)電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用。其基本類型有部分回轉(zhuǎn)(Part-Turn)、多回轉(zhuǎn)(Multi-Turn)及直行程(Linear)三種驅(qū)動(dòng)方式。

氣動(dòng)執(zhí)行電機(jī)超負(fù)荷的原因分析：

1、轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)的調(diào)定值不對(duì)，停止的轉(zhuǎn)矩小于其調(diào)定值，從而造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

2、由于一些原因使轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩過(guò)大。

3、使用環(huán)境溫度偏高，相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。

4、電源的電壓過(guò)低，使其不能獲得所需的轉(zhuǎn)矩，造成電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、持續(xù)的使用，產(chǎn)生的熱量積蓄超過(guò)了電機(jī)的允許溫升值。

一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，電機(jī)是不會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷的情況的。

對(duì)于電動(dòng)執(zhí)行器出現(xiàn)負(fù)荷情況的保護(hù)措施主要有以下幾個(gè)：

1、通過(guò)采用熱繼電器從而對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)進(jìn)行保護(hù)。

2、通過(guò)采用恒溫器來(lái)對(duì)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或者電動(dòng)操作的過(guò)負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)。

3、通過(guò)采用熔斷器或過(guò)流繼電器可以有效避免短路事故。

執(zhí)行器常見故障及處理

1、執(zhí)行器閥桿無(wú)輸出;A、檢查手動(dòng)是否可以操作。手自動(dòng)離合器卡死在手動(dòng)位置，則電機(jī)只會(huì)空轉(zhuǎn)。B、檢查電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)。C、手動(dòng)、電動(dòng)均不能操作，可以考慮是閥門卡死。D、解開閥門連接部分，如果閥門沒有卡死，檢查軸套是否已經(jīng)卡死、滑絲或松脫。

2、在閥門全開/全關(guān)時(shí)不能停留在設(shè)定的行程位置，閥桿與閥體發(fā)生頂撞?！瓣P(guān)/開閥限位LC/LO”參數(shù)已丟失，應(yīng)重新設(shè)定，或?qū)?shù)“力矩開/關(guān)”更改為“限位開/關(guān)”。

3、顯示閥位與實(shí)際閥位不一致，重新設(shè)定后，動(dòng)作幾次，又發(fā)生漂移，應(yīng)更換計(jì)數(shù)器板。

4、執(zhí)行器工作，但沒有閥位指示，檢查計(jì)數(shù)器，可能圓形磁鋼壞了或計(jì)數(shù)器板壞了。如果接線端子22/23沒有4-2mA電流信號(hào)輸出，可以考慮更換（侍放 ）位返板。