新電聯(lián)電器設備廠主要生產(chǎn)輪胎升級噴膠機、汽車外形修復機、汽車啟動充電電源、充電機、二氧化碳氣體保護焊機、聚溫式遠紅外線烤漆機等。

汽車啟動、充電電源特點：

1）“新聯(lián)”系列汽車啟動電源采用了變壓器制造的新工藝，而且使用高品質(zhì)整流器件及配件，使電源效率提高50%；

2）“新聯(lián)”系列啟動、充電電源使用輸入電源多種，有單相220V到二相380V及三相380V可選，廣泛適用于一般企業(yè)事業(yè)單位車輛啟動、汽車維修部門啟動、熱研磨及大型運輸部門和工程機械啟動重型車輛使用。

充電機常見故障、故障原因以及問題解答。

原因：4、電瓶虧電嚴重，充電時間小于8小時。

解決方法：延長充電時間（充電10小時以上）。 

原因：5、電瓶使用半年以上，極板硫化，性能變差 。

解決方法：使用電瓶修復儀修復還原，重新調(diào)節(jié)電解液比重。 

原因：6、轉換開關按在“冬季”位置。

解決方法：按在“夏季”位置便可。 

原因：7、指示電路板或指示燈損壞。

解決方法：專業(yè)電器維修工維修更換。

大功率電動汽車充電機的設計

純電動汽車以鋰電池為動力源，充滿電后，以電力做功推動汽車。GCA-120V-30A汽車展廳及4S服務站專用啟動充電機特點：1）軸流風機冷卻，可長時間充電，確保使用安全。不同于發(fā)動機汽車需要添加，純電動汽車在電力耗光后通過外置電源對其進行充電，通常單次行駛里程在100～200公里。與傳統(tǒng)汽車相比，純電動車在使用成本上有著無以比擬的優(yōu)勢，百公里約消耗15度電，成本8元，僅相當于發(fā)動機汽車成本1/10。

　　電動汽車能源供給系統(tǒng)主要由供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和動力蓄電池構成。部分高1端車載充電器一般包括2個USB接口，可同時為兩臺數(shù)碼產(chǎn)品充電。充電站給汽車充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，對于容量不超過5kW的交流充電機，輸入為額定電壓220V、50Hz的單相交流電，對于容量大于5kW的交流充電機，輸入為額定線電壓380V、50Hz的三相交流電。將交流插頭直接插在電動汽車充電接口，充電時間大約需要4～8小時。快速充電多為直流充電，直流充電機輸入為額定線電壓380V、50Hz的三相交流電，輸出電壓一般不超過700V，輸出電流一般不超過700A。交流輸入隔離型AC/DC充電機的輸出電壓為額定電壓的50%～100%，并且輸出電流為額定電流時，功率因數(shù)應大于0.85，效率應不小于90%。

　　充電機應能夠保證在充電過程中動力蓄電池單體電壓、溫度和電流不超過允許值。充電機應具備防輸出短路和防反接功能。充電機至少能為以下三種類型動力蓄電池中的一種充電：鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。

　　動力電池組充電模式采用“恒流―恒壓”兩階段充電模式。適當合理的充電對延長電池壽命很有好處，而不恰當?shù)某潆妼﹄姵貕勖泻艽笥绊?。充電開始階段，一般采用充電倍率（鋰離子電池為0.3C）進行恒流充電。（C是電池的容量，如C=800mAh，1C充電率即充電電流為800mA）在這一階段，由于電池的電動勢較低，即使電池充電電壓不高，電池的充電流也會很大，必須對充電電流加以限制。所以，這一階段的充電叫“恒流”充電，充電電流保持在限流值。隨著充電的延續(xù)，電池電動勢不斷上升，充電壓也不斷上升。