LED路燈的散熱是需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題之一，不僅直接關(guān)系到LED實(shí)際工作時(shí)的發(fā)光效率，而且由于LED路燈亮度要求高、發(fā)熱量大，并且戶外這種使用環(huán)境比較苛刻，如果散熱不好會(huì)直接導(dǎo)致LED快速老化，穩(wěn)定性降低。因?yàn)樵趹敉馐褂玫牡缆窡艟?，?yīng)具有一定等級(jí)的防塵防水功能（IP），良好的IP防護(hù)往往會(huì)妨礙LED的散熱。解決這個(gè)相互矛盾但又都得解決的兩個(gè)問(wèn)題是道路燈具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)關(guān)注的一個(gè)重要方面。在這一方面也是國(guó)內(nèi)把LED應(yīng)用于道路燈具中時(shí)出現(xiàn)不合格及不合理的情況多的。

我國(guó)LED路燈較多。針對(duì)世界金融風(fēng)暴的應(yīng)對(duì)，中央發(fā)改委拿出4萬(wàn)億連同地方財(cái)政的支持預(yù)計(jì)將有10多萬(wàn)億的資金投入到國(guó)家交通、扶持企業(yè)、完善基礎(chǔ)建設(shè)上。國(guó)家科技部在全國(guó)啟動(dòng)“十城萬(wàn)盞”LED路燈半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程，在這股強(qiáng)勁東風(fēng)下，一貫得到政府支持的半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)，將是一個(gè)大發(fā)展的契機(jī)。許多企業(yè)都看好這個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間，特別是半導(dǎo)體戶外照明的明顯節(jié)能優(yōu)勢(shì)。近2年諸多企業(yè)投產(chǎn)，在還不甚了解半導(dǎo)體道路照明制作的特點(diǎn)下，模擬、仿造、沿著現(xiàn)今的常規(guī)照明路燈形狀制作，產(chǎn)品紛紛推向市場(chǎng)。大部分的產(chǎn)品均存在不同程度的問(wèn)題。

技術(shù)日趨成熟，光源功效已經(jīng)達(dá)到100lm/W以上，這使得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈，特別是大功率LED路燈，正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場(chǎng)。

大功率LED路燈顧名思義是功率大于30瓦以上，采用新型LED半導(dǎo)體光源的路燈。的標(biāo)準(zhǔn)一般是路面照度均勻度，符合道路照度。（實(shí)際1/2中心光斑達(dá)到25LUX,1/4中心光強(qiáng)達(dá)到 15LUX，16米遠(yuǎn)的光強(qiáng)4LUX，重疊光強(qiáng)約6LUX。就是指采用太陽(yáng)能硅板為供應(yīng)電源的LED路燈。