不銹鋼橋梁護(hù)欄的主要功能就是保證行人、車輛的安全,如果沒有安全感,自然也就談不到安全美化功能了。這就要求橋梁護(hù)欄必須要有足夠的強(qiáng)度和高度,能夠經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人心理上帶來可依賴的安全感。原則上講,欄桿高度應(yīng)不阻礙人們的視野,當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空)三米以上時(shí),欄桿扶手頂面高約一米;當(dāng)凈空小于三米的小橋時(shí),可以適當(dāng)?shù)慕档蜋跅U的高度;當(dāng)橋下凈空較高時(shí),欄桿高度可達(dá)1.3m。

同時(shí)欄桿如果過于纖細(xì)、稀疏、也會令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的安全感。同樣對于比較寬的橋面或具有分割帶的多車道橋梁，相對欄桿高度及端面尺寸可以略大些,以增加莊重穩(wěn)健感?！?

不銹鋼橋梁護(hù)欄，一般高度在1.2米，護(hù)欄的跨度要根據(jù)橋梁的整體長度和護(hù)欄的設(shè)計(jì)樣式而確定，一般來說為兩米，在一些景觀、公園等行人為主，車流比較少或者沒有車輛同行的橋梁護(hù)欄，跨度可以做到三米，但是一般間距不會超過三米;相反，一些規(guī)格比較特殊、車流特比集中或者狹窄的橋面，不銹鋼護(hù)欄的跨度應(yīng)該適當(dāng)?shù)目s減，一米二或者一米五，一般情況下不會少于一米的跨度的?！?

不銹鋼護(hù)欄是安裝在橋梁上的重要地一種護(hù)欄的類型，常見的它在橋梁上主要是起到了一種防護(hù)和保護(hù)的作用，不銹鋼碳素鋼護(hù)欄的安裝對于行人，車輛以及橋梁本身的作用都是比較大的，保護(hù)作用是比較大的。不銹鋼碳素鋼護(hù)欄的防撞性能體現(xiàn)的也是比較多的，防撞的等級和標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的，對于這樣的防撞的等級和標(biāo)準(zhǔn)一般情況下是怎么進(jìn)行分類的呢?不銹鋼碳素鋼護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級一般可分為A和B。A護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級用于公路。行業(yè)競爭越來越激烈，企業(yè)如果停滯不前，不進(jìn)行，很快就會被殘酷的競爭淘汰出局。另外，不止是產(chǎn)品的，還應(yīng)包括營銷渠道的。

不銹鋼橋梁欄桿在我們的生活中非常的普遍，橋梁欄桿是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄。其目的是防止失控車輛橋，具有防止車輛通過、美化橋梁建筑的功能。那么國家對橋梁護(hù)欄有哪些規(guī)范呢？

1、人行道或安全帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的蕞大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足國家規(guī)范要求。

2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。

3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。