聚氨酯篩板取代金屬篩板因為聚氨酯材料彈性模量小、內(nèi)阻大，改用聚氨酯篩板可有效降低噪聲。就篩板本身而言，在同樣的激振條件下，聚氨酯篩板的噪聲可比普通金屬篩板低15~20dB(A)。但由于側(cè)板等其他部件的噪聲還沒有降下來，在實際使用中，振動篩的整體噪聲可下降5dB(A)。

篩箱側(cè)板加約束阻尼層篩箱側(cè)板、后端板等板結(jié)構(gòu)都是由薄板經(jīng)焊接或鉚接而成，這些大面積的薄板在激振力作用下會輻射出較強的噪聲，板面輻射噪聲的大小與板面振動速度的平方成正比，為此可采取給板面施加約束阻尼材料來達到降噪的目的。

云南科越機械設(shè)備制造有限公司是一家以生產(chǎn)重型礦山機器為主,集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的大型企業(yè)。公司以十余載的拼搏與奮斗，成就了信譽至上、品質(zhì)、服務(wù)貼心、享譽國內(nèi)外的科越”品牌。

從安全閥的使用情況來看，因無嚴(yán)格的報廢更新要求，一般的安全閥均已使用多年，內(nèi)部閥芯、閥體銅套、調(diào)整螺母、閥桿均已有不同程度的磨損，造成一部分安全閥的閥芯與閥套的間隙超過了0.2mm，閥桿與調(diào)整螺母的間隙超過了Imm，閥與座接觸不嚴(yán)密，造成排風(fēng)不良和漏泄現(xiàn)象時有發(fā)生。

　　還有就是各車輛段一般都沒有使用專用量具對安全閥的各配合間隙進行測量，主要是因為0.2mm間隙太外，無法制作此類精細(xì)量具；同時，這幾個部位不易進行操作測量。因此，這些配合間隙的實際尺寸一般都無法掌握。

　　再有因為風(fēng)源壓力沒有經(jīng)過任何的穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器，直接由主風(fēng)管提供風(fēng)壓，然后通過手調(diào)控制壓力大小，造成測試給定壓力的不穩(wěn)定性和隨意性，人為控制了安全閥的排風(fēng)壓力，不能準(zhǔn)確真實地反映排風(fēng)壓力的實際值。

 2：子母扣網(wǎng)架又叫公母槽法蘭網(wǎng)架，就是兩個法蘭一個凹槽，一個凸槽，把凸槽法蘭焊接在篩框內(nèi)，以凹槽法蘭為活動件，將篩網(wǎng)放置在兩個法蘭中間，用螺絲鎖緊，篩面自然拉緊平展，一般12目-30目的篩網(wǎng)采用這種結(jié)構(gòu)。

     3：雙A網(wǎng)架結(jié)構(gòu)又叫單網(wǎng)雙箍網(wǎng)架或者輕型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，這種網(wǎng)架用兩個環(huán)形圓箍固定拉緊篩網(wǎng)，這種網(wǎng)架好處就是透網(wǎng)率比較高。

振動篩屬于一種細(xì)粉篩分機械，由于其噪音低、工作、移動方面、方便更換篩網(wǎng)、運轉(zhuǎn)軌跡方便調(diào)節(jié)深受廣大用戶親睞，不同的篩網(wǎng)目數(shù)采用不同的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，根據(jù)篩網(wǎng)絲徑粗細(xì)選用不同的固定網(wǎng)架形式，這樣有利于客戶快捷的更換篩網(wǎng)，提高工作效率。